Броневик ФСБ "Фалькатус", он же "Клоп", он же "Каратель", он же "Антиградиент".

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ.
https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников

Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745
Помощь каналу из России: Юмани: https://yoomoney.ru/to/4100117434310450

#Фалькатус - название новейшего российского бронированного автомобиля, который используется Центром специального назначения ФСБ. Машина обладает не только внушительными техническими характеристиками, но и эффектным внешним видом: кажется, что автомобиль сошел со страниц фантастического романа.
Разработчики - автомобильный завод «ЗИЛ», затем его сменил автозавод «КамАЗ» и компания «Форт Технология»
Автомобиль обладает шасси от «КамАЗа» с формулой 4х4 специального исполнения, отработанного на машинах дакаровского ралли и двигателем мощностью 850 лошадиных сил и способен развивать скорость до 200 километров в час.
Наблюдать за дорогой можно через три больших лобовых бронированных стекла, расположенных с большим наклоном. Окна, но меньшего размера, предусмотрены и в боковых частях. Под ними имеются пять бойниц для стрелкового оружия.
Защищен «Фалькатус» по высшему разряду. Предполагается, что его броня выдержит даже выпущенную с близкого расстояния пулю снайперской винтовки СВД.
Автомобиль предназначен для поддержки штурмовых групп в точечных спецоперациях. Находящиеся в машине бойцы защищены в условиях маневрирования на тесных улочках населенных пунктов.
Для посадки и высадки броневик «Фалькатус» получил набор дверей. Возле мест водителя и командира предусматриваются открываемые вбок-вперед двери, обеспечивающие доступ в отделение управления. Позади этих дверей находятся еще две, открываемые вбок-назад. Таким образом, при открытии обеих дверей на одном борту образуется сравнительно крупный проем, спереди и сзади прикрытый бронированными дверями. Также дверь для высадки имеется в корме. В крыше, над десантным отделением, предусмотрен круглый люк.
Колеса машины защищены от пуль и осколков стальными листами, а бронированное лобовое стекло имеет угол наклона, который не позволит попасть в салон выстрелу гранатомета. Он просто отрикошетит. Усеченные формы бронекорпуса с V-образным днищем говорят о том, что разработчики позаботились об увеличении противоминной стойкости и повышении выживаемости экипажа на поле боя. Взрывная волна будет уходить в стороны от корпуса машины
Впервые в реальных боевых условиях машина была продемонстрирована в апреле 2016 года в ходе контртеррористической операции ФСБ и МВД в Махачкале.