【冷氣溫度的調節手】膨脹閥&毛細管

【冷氣溫度的調節手】膨脹閥&毛細管

冷氣系統運作，藉由壓縮機運轉，吸入蒸發器內的低溫低壓冷媒蒸氣並壓縮後，在高溫高壓狀態下排入冷凝器，由風扇吹風冷卻，冷卻後的液態冷媒，流入乾燥瓶，除去水分、雜質後，通過膨脹閥進行降溫、降壓，低溫低壓的液態冷媒流進蒸發器吸熱製冷，鼓風機將冷氣吹入，使車內溫度降低。

膨脹閥是冷氣系統中的重要部件，一般位於乾燥瓶和蒸發器之間，膨脹閥由閥體與感溫包組成。
感溫包內充滿氣液平衡、飽和狀態的冷媒，與冷氣系統的冷媒不相通。裝在蒸發器的出氣管上，感知冷媒的過熱度傳遞給閥體。
閥體內有二膜片，膜片在壓力作用下，上下移動，控制通過膨脹閥的冷媒流量。

《膨脹閥的功能》
1) 節流作用：低溫高壓的液態冷媒，經過膨脹閥的節流孔節流後，成為低溫低壓的霧狀液態冷媒。
2) 控制冷媒流量：依據原廠所設定的溫度或壓力值，自動調節進入蒸發器的冷媒量，避免過多冷媒進入蒸發器內，造成管路結冰。

膨脹閥故障，較常見為堵塞，微堵時，膨脹閥會出現結霜或凝露，全堵時，膨脹閥進出口無溫差，造成冷氣不冷。

此外，美國車款以毛細管取代膨脹閥，毛細管裝置於冷媒管之中，位在蒸發器前端，屬定壓膨脹裝置，主要有節流冷媒，負責霧化氣態冷媒，以及過濾冷媒中雜質、異物之功能。
毛細管常常受壓縮機磨損異物阻塞，產生冷媒流量不足，冷房效果降低。

《平時保養》
★ 定期檢查冷氣系統
★ 冷氣不冷時，應進行檢查維修
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