Окончательно! 2025 Volvo VNL - Ultimate Long -Haul Truck открыт!
23 января Volvo Trucks North America представила важное обновление для своего VNL -трактора класса 8, отметив первый значительный редизайн с 2017 года. Президент VTNA Питер Ворхойв описал новый VNL как «квантовой прыжок По словам Магнуса Коэка, вице -президента VTNA по стратегии, маркетингу и управлению брендами, является наиболее важным запуском компании с 1996 года. Редизайн обширный, причем около 90% грузовика является новым, по словам Магнуса Коэка, вице -президента VTNA по стратегии, маркетингу и управлению брендом. Книга заказов VNL откроется в апреле, и производство начнется в третьем квартале.
обновленный VNL будет доступен в шести различных конфигурациях кабины, включая дневные кабины и различные варианты спального, при этом все приведены на основе последнего 13-литрового дизельного двигателя D13. Этот двигатель обещает повысить топливную эффективность, производительность и долговечность, с вариантами мощности в диапазоне от 405 до 500 лошадиных сил и рейтинга крутящего момента от 1750 до 1950 фунтов-футов. Обновленная трансмиссия I-Shift включена, что обеспечивает до 30% более быстрой скорости смены. Примечательно, что новый VNL будет использовать стебель на рулевой колонке для переключения передач, функция, хорошо принятая клиентами, в то время как ручная коробка передач недоступна.
аэродинамические усовершенствования включают кабину в форме клина и решающее ветровое стекло, а также более жесткий зазор вокруг отверстий колес, бамперов и капота, которые, как ожидается, повышают топливную эффективность до 10%. Будущие версии VNL могут включать в себя аккумуляторные, водородные топливные элементы и варианты возобновляемого топлива. Volvo Trucks также приобрел аккумуляторный бизнес Proterra и сотрудничал с Westport Fuel Systems для разработки системы инъекции газа высокого давления для альтернативного топлива. Кроме того, вводятся 24-вольтовая электрическая система для подготовки к полностью автономным грузовикам, с интеграцией технологий самостоятельного вождения в сотрудничестве с Aurora Innovation.
новая система воздушной подвески VNL, глобальная задняя воздушная подвеска, направлена на улучшение комфорта водителя за счет улучшения стабильности и качества поездки. Обновленный VNL будет продемонстрирован на нескольких отраслевых мероприятиях в течение года. Редизайн также включал инвестиции в 400 миллионов долларов в новый завод на кабине рядом с заводом VTNA New River Valley в Дублине, штат Вирджиния, который почти удвоил свою мощность. Параллельное производство новых и старых моделей VNL может продолжаться до 2025 года, хотя это может длиться всего шесть месяцев.
#autonerd #volvo #volvovnl
Отказ от ответственности:
Видео основано на вещах, которые мы видим в разных новостях и медиа. Мы также используем сгенерированные ИИ иллюстрации. Наша цель - поделиться тем, что мы узнали, и мы действительно надеемся, что вы найдете это полезным.
Информация по комментариям в разработке