THE i5 - Autobahnassistent und blickinduzierter Spurwechsel

Immer entspannt ankommen. Der neue BMW i5 ist das erste Automobil mit Zulassung für teilautomatisiertes Fahren bis 130 km/h in Deutschland. Einen vom Fahrzeug vorgeschlagenen Spurwechsel kannst Du durch einen Blick in die Außenspiegel bestätigen und initiieren.

Erfahre mehr über den neuen BMW i5: https://www.bmw.de/i5

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BMW i5 eDrive40: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,9-15,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 498-582.

Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nicht mehr nach NEFZ, sondern nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter https://www.bmw.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. (Stand Oktober 2023)

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