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Скачать или смотреть 【エアサス診断】車内から一歩も出ない「ズボラ診断術」。配線図と艤装図で追い詰める最短ルート

  • wakitaの裏ラボ
  • 2026-02-28
  • 252
【エアサス診断】車内から一歩も出ない「ズボラ診断術」。配線図と艤装図で追い詰める最短ルート
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「wakitaの裏ラボ」へようこそ。
第2回目は、大型トラックの「エアサス制御」の診断について深掘りします。

今回のキーワードは**「ズボラ診断法」。
ズボラと言っても手を抜くわけではありません。泥だらけになって闇雲にテスターを当てる前に、「配線図」と「艤装図」を使い倒して、車内から一歩も出ずに原因の検討をつける、究極の効率化の話です。

現場では「どこにカプラがあるか分からない」「どこの配線を追えばいいか迷う」という時間が一番もったいない。
図面からカプラの物理的な位置を特定し、最短ルートで故障箇所へ辿り着くための、私なりの思考プロセスを公開します。

また、現場でよく行われる「配線の引き直し」と「バイパス」の違い、そして安易にバイパス処置をすることの恐ろしさと注意点についても詳しく触れました。

【今回の動画の内容】

エアサス制御回路の徹底解説

迷わないための診断フローチャート

配線図と艤装図からカプラ位置を特定するテクニック

【実戦】車内で完結させる「ズボラ診断術」

「配線引き直し」と「バイパス」の違いとリスク管理

理論を知れば、体を使う時間は最小限で済みます。
現場で悩める整備士の皆さんの、少しでもヒントになれば幸いです。

2月29日 日曜日なんて存在しないのに言っております🤣🤣🤣
0:00 OP
3:39 ホワイトボード解説
6:24 診断フローチャート
9:36 ズボラ診断法
13:35 弾線の見つけ方
17:12 引直とバイパスの違い
22:08 ED

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