VÉRTIGO X NANDO PARRADO Y GONCHI MATEU 09 10 1994

INOLVIDABLE

El cajón de los recuerdos: así hablaba Gonzalo Rodríguez Bongoll...Apodo, Gonchi con Nando Parrado en los estudios de Canal 12 Teledoce en nuestro programa Vértigo en el año 1994. Gonzalo "Gonchi" Rodríguez nació en Uruguay el 22 de enero de 1971. Siendo hijo de un corredor, Gonzalo creció rodeado por el mundo del automovilismo. A los siete años se subió a su primera moto y a los nueve aprendió a manejar autos. A los 14 años, debutó en karting, su padre, Jorge Rodríguez (Ex - Piloto Turismo Libre) solía decir: "Bueno, aquí les traigo al Pilotín". Aquel Pilotín tenía las particularidades de debutar con 14 años y marcar a fuego dos enormes atributos: condiciones conductivas que lo destacaban sobre el resto... En 1992 inició su carrera internacional. Gonchi decidió jugarse por su sueño, llegar a la más alta categoría del automovilismo. Para ello viajó a España y se radicó en Madrid para competir en la Fórmula Ford, una categoría considerada bisagra para seguir avanzando en el automovilismo ibérico. Allí participo en el Team '92 de la Fórmula Ford, para pasar al año siguiente a la Fórmula Renault, al equipo FadSport. Luego, su destino fue Inglaterra, donde compitió para el equipo Minister International, de donde saltó a la Fórmula 3 Británica.
En 1996 pasa a competir en la Fórmula 2 Británica, logrando en 6 carreras 4 segundos puestos. Ya en ese entonces el piloto uruguayo se perfilaba con gran futuro dentro del automovilismo internacional.
En 1998 llega al Equipo Astromega, a la Fórmula 3000 ó F1 Junior donde, a pesar de comenzar a competir a final de temporada, logra terminar tercero en el campeonato. Gonzalo peleó el campeonato este año con Nick Heidfeld y Juan Pablo Montoya, ganando en SPA - Francorchamps.
Para "Gonchi" 1999 fue el año de su consagración como piloto, logrando ganar en el Gran Premio de Mónaco; así fue el primer uruguayo en tener el orgullo de escuchar el himno nacional y ver izarse la bandera uruguaya en el principado de Mónaco y, con él, 3 millones de uruguayos se emocionaron hasta las lágrimas.
Del mismo modo, todo un pueblo se conmocionó cuando en su segunda participación en la CART, en el circuito de Laguna Seca, fue víctima de un choque fatal. Durante las pruebas de clasificación, su monoplaza se salió de pista a 260 km/h y se estrelló contra un muro de concreto en la curva Corkscrew...El video en cuestión, toda una joyita para nosotros...