Скачать или смотреть আড়াই লাখ বাজেট এ সেরা ৫ বাইক | Best Motorcycle in BanglaDesh of 2.5 lakh Price

আড়াই লাখ বাজেট এ সেরা ৫ বাইক | Best Motorcycle in BanglaDesh of 2.5 lakh Price #best #top5bikes

বাজারে যে সেগমেন্টের বাইকের সবচেয়ে বেশি জনপ্রিয় সেটা হলো ১৫০সিসি ও ১৬০সিসি সেগম্যান্ট। কারণ সেই ৯০ দশক এর পর থেকেই বেশি সিসি বাইক বলতে ১৫০সিসি আর ১৬০সিসি বাইকই বোঝাতো। যাই হোক আজকের ভিডিও যে বিষয়ে সেই বিষয়ে ফিরছি। আজকের ভিডিও টি ক্যাটাগরিতে ভাগ না করে একটি নির্দিষ্ট প্রাইস রেঞ্জের ভিতরে কোন কোন বাইক বেশি পারফরমেন্স ও কম মেন্টেনেন্স সহকারে অধিকাংশ বাইকারেরই প্রায় সকল চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম এমন বাইকই নির্বাচন করেছি। প্রথম দ্বিতীয় রেংকিং এর ভারটা আপনাদের উপরেই রইলো। দেরি না করে চলুন জেনে নেয়া যাক আড়াই লাখ টাকার ভিতরে সেরা কোন ৫টি বাইক।
প্রথমেই বলবো ইয়ামাহা FZS-V2 এর কথা। হয়তো এমন আন্ডারপাওয়ারড বাইক আপনারা এই তালিকায় আশা করেননি। কিন্তু আমার মতে এই বাইক ABS আর LED লাইড সেটআপ করে ফেললে এই বাজেটে বাইকটি সবচেয়ে সেরা বাইক হতো। কারণ এর কম্ফোর্ট ও মাইলেজ এর কথা তো সবাই কমবেশি জানেন। এছাড়া এর মেন্টেনেন্সও খুব সহজ। একই পাওয়ার এর ভার্সন-৩ এর চেয়ে দাম হিসেবে এটাই যথেষ্ট। কারণ হিসেবে বলতে হয় ইয়ামাহা এর আনজাস্টিফাইড প্রাইস এর কথা আপনারা সবাই জানেন।
এরপরেই আসি Suzuki Gixxer 155 সিরিজে, অফিশিয়াল প্রাইস খুব একটা প্রমিজিং কিছু অফার না করলেও ব্র্যান্ড ভ্যালু ও ইঞ্জিন পারফরমেন্স বিবেচনা করলে এই বাইককে ফেলতে পারবেন না। তাছাড়া এর মেন্টেনেন্স যে খুব ঝামেলপূর্ণ এমন নয়। পিলিয়ন কমফোর্টে এই বাইক পিছিয়ে থাকবে যে সমস্যা মনোটোনেও রয়েছে। তবে যারা পারফরমেন্স ওরিয়েন্টেড বাইক খুঁজবেন তারা এই বাইককে এগিয়ে রাখতে পারেন। ব্রেকিং ও কন্ট্রোলিং এ এই বাজেটে এই বাইকের তুলনা নেই বললেই চলে।
এখন যে বাইকের কথা না বললেই নয় সেটা হলো TVS Apache RTR 160 4V । পারফরমেন্স ওরিয়েন্টেড এই বাইকে আড়াই লাখ বাজেটে সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস সহ একটি ফিচারবহুল বাইক পাবেন। তবে বাজেট একটু বাড়িয়ে ২ লাখ ৭০ হাজারে নিতে পারেন ল্যাটেস্ট এফআই ও ডুয়াল চ্যানেল এবিএস ভ্যারিয়েন্টটি। ঐ বাজেটে এরকম বাইক পাওয়া যথেষ্ট মুশকিল হবে। তবে যারা জেন্টাল রাইড পছন্দ করেন এই বাইক তাদের জন্য নয়, আর প্রথম বাইক হিসেবে এই বাইক না নেয়ার পরামর্শ থাকলো।
এরপর বলা যায় Bajaj Pulsar N160 এর কথা। Pulsar N250 এর ছোট ভাই এই বাইকে প্রায় একই বডিতে ১৬৪সিসি এর ইঞ্জিন বসিয়ে দেয়ায় বিল্ড কোয়ালিটি যথেষ্ট ভালো। তাছাড়া এফআই ও এবিএস থাকায় মাইলজ ও ব্রেকিং ভালো হবে এটাই বিভিন্ন রিভিউতে জানা গেছে। আমি নিজে টেস্ট রাইড দিয়ে বুঝেছি এরকম বাইক এক কথায় ফান টু রাইড বলা চলে। আড়াই লাখ বাজেটে তাই এই বাইক রিকমেন্ড করাই যায়।
এখন ল্যাটেস্ট একটি বাইকের কথা বলবো। Honda SP160। বাইকটি এফআই ও সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস রয়েছে। যারা ১৬০সিসি বাইকে কন্ট্রোলিং, বেটার ব্রেকিং ও ভালো মাইলেজ চান তাদের জন্য এই বাইকটা বেস্ট। এই বাইক পারফরমেন্স ওরিয়েন্টেড না। তাই ফ্যামিলি ট্যুর বা ডে টু ডে যারা একটা মোটামোটি পাওয়ারফুল বাইক চান যারা এই বাইকটা দেখতে পারেন। তবে এই বাইকের লুক্স ও ডিজাইন এতো এগ্রেসিভ নয়। বাকিটা আপনাদের পছন্দ।