Fari ingialliti, opachi, rovinati, rinnovare e lucidare in modo duraturo

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Finalmente mi sono deciso ad affrontare questo lavoro. I fari della mia Grande Punto erano ormai per metà opachi e screpolati. E peggioravano di giorno in giorno.
Avevo già fatto lo stesso lavoro piu' volte sulla Punto Mk2, ma il risultato, seppur discreto, era sempre poco duraturo.
Questa volta ho deciso di impegnarmi e di cambiare strada.
Sul fanale di sinistra, invece che lucidare come avevo fatto in passato, ho solo carteggiato con carta abrasiva di grana sempre piu' fine, prima 600 poi 1200 poi 2000, e steso un trasparente apposito in spray. Non consiglio di utilizzare trasparenti acrilici generici, perché privi di aggrappante, privi di proteszione uv e non resistenti a sole e calore, quindi non adatti ad essere spruzzati sui fari in policarbonato. Nel giro di poco, potrebbero ingiallire e sfogliarsi.
Sul faro di destra, invece, oltre ai tre gradi di carta abrasiva, ho anche lucidato il fanale con pasta abrasiva e poi polish, ed ho comunque applicato il trasparente per fissare il risultato.
Beh, i due fanali risultano praticamente uguali.
Il risultato finale e' molto buono, ma la vernice tende a fare un po' di buccia d'arancia, quindi se siete alle prime armi con le vernici spray, fate qualche prova prima su un pezzo di plastica trasparente, anche una scatola va bene.
Infatti se non si applica bene la vernice, si rischia di ottenere un risultato peggiore di quando si è partiti.

Il procedimento che ho seguito e' questo:
carteggio (sempre bagnando con uno spruzzatore) dando almeno 5 o 6 passate per ogni grana della carta,
sgrassatura della superficie
verniciatura con 5 mani di spray, aspettando almeno 3 minuti tra una mano e l'altra. Temperatura ambiente attorno ai 28 gradi.
Se riuscite a lavorare attorno ai 20/23 gradi, meglio, la vernice ci metterà un po' di piu' ad asciugare, ma rischierete meno la cosiddetta "nebbia" e la buccia d'arancia.

Sul faro di destra, prima di applicare la vernice, ho anche lucidato, dando 3 passate (con attrezzo montato su trapano) di pasta abrasiva e altre 3 di polish.

Attenzione, tenete l'auto riparata e cercate di non usarla per almeno 12 ore, perchè eventuali detriti ed insetti potrebbero incorporarsi nella vernice non ancora asciutta perfettamente.

Vi lascio alcuni link di vernici simili a quella che ho usato io. Sono prodotti piu' o meno equivalenti. Le recensioni negative sono sempre motivate da temperatura ambiente troppo alta o troppo bessa e inesperienza dell'utente.

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