Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ?

  • News Analysis by Kazi Runa
  • 2025-12-03
  • 19344
আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ?
নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাললালদিয়া টার্মিনালএপি-মোলার মায়ের্সক গ্রুপএপিএম টার্মিনালসনন-ডিসক্লোজার অ্যাগ্রিমেন্টআশিক চৌধুরীবিডারবণিক বার্তাপতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালপানগাঁও বন্দরডিপি ওয়ার্ল্ডডেনমার্কযুক্তরাজ্যবাংলাদেশঅর্থনীতিখবরকাজী রুনাNewmooring Container TerminalLaldia TerminalAP-Moeller Maersk GroupAshiq ChowdhuryBidderVanik BartaPatenga Container TerminalPangaon PortDP WorldDenmarkBangladeshEconomyNewsKazi Runa
  • ok logo

Скачать আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ? бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ? или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ? бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ?

আদালতই শেষ ভরসা - এনসিটি থেকে ডিপি ওয়ার্ল্ড : বন্দরের ইজারা কি থামবে ?

#ctgport
#bangladesh
#court

দেশের বন্দর ও টার্মিনালগুলো কি একের পর এক দুর্বল চুক্তির শিকার হচ্ছে? ১৭ নভেম্বর অস্বাভাবিক দ্রুততা এবং শর্ত গোপন রেখে ডেনমার্কের এপিএম টার্মিনালসের সঙ্গে লালদিয়া কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনার এবং সুইজারল্যান্ডের মেডলগ এসএ-এর হাতে পানগাঁও নৌ টার্মিনাল তুলে দেওয়ার চুক্তির পর থেকেই চলছে প্রতিবাদের ঝড়।

সরকারের পক্ষ থেকে বিডার নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী এটিকে 'বিশ্বমানের' চুক্তি এবং 'বিশাল সাফল্য' দাবি করলেও, আমাদের অনুসন্ধানে বেরিয়ে এসেছে চমকে দেওয়ার মতো সব তথ্য। এই চুক্তিটি অতীতের চুক্তির ধারেকাছেও নেই এবং দেশের স্বার্থ এখানে মারাত্মকভাবে উপেক্ষিত হয়েছে।

এই পর্বে যা যা দেখবেন:
১. ৪৮ বছরের মালিকানা, যা ৩০ বলে চালানো হচ্ছে: সরকার প্রচার করছে ৩০ বছরের চুক্তির কথা। কিন্তু নথিতে স্পষ্টভাবে লেখা আছে, নির্মাণ ও পরিচালনাসহ মোট ৪৮ বছর মেয়াদে এই বন্দর পরিচালনা করবে ড্যানিশ অপারেটর। বর্ধিত ১৫ বছরের ক্ষেত্রে 'শব্দ ও বাক্যের চাতুরী' ব্যবহার করে লেখা হয়েছে ‘ফিফটিন ইয়ার্স মাস্ট বি এক্সটেন্ডেবল’। কেন এই নজিরবিহীন দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি?

২. লুকানো $১০ রাজস্ব স্ল্যাব: পতেঙ্গা চুক্তিতে যেখানে চট্টগ্রাম বন্দর প্রতি টিইইউ-তে ১৮ ডলার পায়, সেখানে লালদিয়ার চুক্তিতে লাভজনক স্ল্যাব হিসেবে ২১/২২ ডলারের কথা প্রচার করা হয়েছে। কিন্তু নন-ডিসক্লোজার অ্যাগ্রিমেন্ট (NDA) পর্যালোচনা করে দেখা গেছে, বছরে নয় লাখ টিইইউর বেশি হ্যান্ডলিং হলেই কার্যকর হবে সেই গোপন তৃতীয় স্ল্যাব, যেখানে বাড়তি প্রতি কনটেইনারের বিপরীতে সরকার পাবে মাত্র ১০ ডলার করে! এই চাতুরীর রহস্য কী?

৩. সাইনিং মানি স্ক্যান্ডাল: চুক্তি সইয়ের পর ২৫০ কোটি টাকা সাইনিং মানি পাওয়ার কথা জোর গলায় প্রচার করা হলেও, সেই টাকা এখনও বন্দরের তহবিলে জমা হয়নি। কেন সৌদি কোম্পানির মতো সঙ্গে সঙ্গে এই অর্থ পাওয়া গেল না? কেন এই অর্থ পেতে কমপক্ষে তিন বছর অপেক্ষা করতে হবে?

৪. প্রভাবশালীর স্বার্থরক্ষা ও রাজনৈতিক ইঙ্গিত: এই 'অত্যন্ত দুর্বল' চুক্তির পেছনে 'নন-ডিসক্লোজার অ্যাগ্রিমেন্ট'-এর দোহাই দিয়ে কাদের স্বার্থ রক্ষা করা হচ্ছে? কিউএনএস লিমিটেডের স্বত্বাধিকারীর রাজনৈতিক ঘনিষ্ঠতার ইঙ্গিতই বা কী বলছে?

৫. হাইকোর্টের রায় এবং শেষ লড়াই: একদিকে বামপন্থি কয়েকটি দল ও সংগঠন যমুনা অভিমুখে বিক্ষোভ ডেকেছে, অন্যদিকে চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) বিদেশি কোম্পানির হাতে ছেড়ে দেওয়ার উদ্যোগের বিরুদ্ধে রিটের রায় ঘোষণা হবে আগামী চৌঠা ডিসেম্বর বৃহস্পতিবার। এই রায় কি দুর্বল চুক্তির দায়মুক্তির পথ বন্ধ করতে পারবে?

নজিরবিহীন এই চুক্তিকে বিশেষজ্ঞরা আন্তর্জাতিক দরকষাকষিতে 'দুগ্ধপোষ্য শিশুর' আচরণের সঙ্গে তুলনা করছেন। এই 'লো-রিস্ক, হাই-রিটার্ন' মডেলে। শেষ পর্যন্ত কার লাভ হচ্ছে— জানতে হলে পুরো ভিডিওটি দেখুন!


নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল,
লালদিয়া টার্মিনাল,
এপি-মোলার মায়ের্সক গ্রুপ,
এপিএম টার্মিনালস,
নন-ডিসক্লোজার অ্যাগ্রিমেন্ট,
আশিক চৌধুরী,
বিডার,
বণিক বার্তা,
পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল,
পানগাঁও বন্দর,
ডিপি ওয়ার্ল্ড,
ডেনমার্ক,
সুইজারল্যান্ড,
যুক্তরাজ্য,
বাংলাদেশ,
অর্থনীতি,
খবর,
কাজী রুনা,
Newmooring Container Terminal,
Laldia Terminal,
AP-Moeller Maersk Group,
APM Terminals,
Non-Disclosure Agreement,
Ashiq Chowdhury,
Bidder,
Vanik Barta,
Patenga Container Terminal,
Pangaon Port,
DP World,
Denmark,
Switzerland,
United Kingdom,
Bangladesh,
Economy,
News,
Kazi Runa,



=================
Fair Use Disclaimer:
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use." #news_analysis_by_kazi_runa

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]