迷列車で行こう＃27　パンタグラフは身延線のために モハ114 2600番台

元々私鉄だとこういうことも起きてしまうのですね。
0:00　OP
0:32　身延線とは？
0:56　身延線の新性能化の問題
3:24　モハ114-2600番台の概要
4:58　身延線での運用（国鉄時代）
6:08　JR東海継承後の運用
6:50　モハ114-2600番台の珍事件
7:46　新車の導入
8:44　2600番台の運用の消滅
10:30　2600番台の解体開始
11:56　2600番台の全廃
12:59　後継者に低屋根化が行われなかった理由
14:30　今も現存しているかつての同僚
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HOSTで巡査部長(硫黄島観賞), CC 表示 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index...
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OPの曲はR3　Music　Boxさん～癒しのオルゴールサウンド～さんの鉄道唱歌/ボニージャックスを使用しています。