BYD Yangwang U8 (2024) — самый мощный внедорожник!

Описание к видео BYD Yangwang U8 (2024) — самый мощный внедорожник!

Спасибо: CRYSTAL CAR
  / crystalcar_ru  
https://crystalcar.me/lexus/
https://t.me/autoclub_77
https://auto.ru/profile/68119541/
   / @crystalcar_ru  
+7 (495) 212-16-85

Crystal Car - лидеры продаж новых автомобилей марки Toyota, Lexus, Zeekr, Lixiang разных цветов, комплектаций! В наличии более 100 автомобилей.

У нас на площадке вы можете выбрать более 300 автомобилей в наличии всех немецких, японских китайских премиальных брендов! Хотите приобрести автомобиль намного дешевле рыночной стоимости? Наша команда пpивeзeт вaм любoй автомoбиль нaпрямую с внутрeннeго pынка Китая, Европы, Кореи или Японии прямо с завода производителя!

Обзор BYD Yangwang U8 2024 года
Поистине потрясающий взгляд суббренда BYD на роскошный внедорожник, и он может появиться в Австралии

Обзор Yangwang U8 – мы ездим на самом мощном внедорожнике в мире
Yangwang U8 — самый мощный внедорожник в мире, обещающий превосходные внедорожные возможности, технологию увеличения запаса хода и способность плавать. Вот как он показал себя на нашем тест-драйве...

Автомобили Джеймса Бонда редко испытывали недостаток в гаджетах, будь то амфибия Lotus Esprit или Aston Martin DB5, который мог заставить соперников кружиться на нефтяном пятне.

А благодаря способности вращаться на месте на 360 градусов при маневре «поворот танка» и плавать в условиях наводнений, Yangwang U8, похоже, возрождает дух секретных научно-исследовательских операций Q.

Этот большой роскошный внедорожник является первой моделью Yangwang (элитный китайский бренд, принадлежащий BYD) и похож на Land Rover Defender и Mercedes G-Class с точки зрения своей универсальности и роскошной роскоши.

В U8 используются некоторые радикальные технологии, в том числе один двигатель, приводящий в действие каждое колесо, который может работать независимо от других (что позволяет превратить танк в поворотную деталь), и подвеска, которая может поддерживать устойчивость внедорожника в случае разрыва шины.

Его невозможно спутать ни с чем другим на дороге: огромные группы светодиодов объединяются, образуя огромные световые панели спереди и сзади. Ряды фонарей на задней стойке ветрового стекла служат не только для украшения: они могут светиться, показывая уровень заряда.

Да, и есть еще кое-что: U8 с мощностью 1184 л. Да, вы правильно прочитали – 3,6 секунды.

Каково управление Yangwang U8?

Первое, что бросается в глаза в U8, — это его размер. Его длина составляет 5,3 метра, что длиннее, чем у Land Rover Defender 130 и Mercedes G-Class. Он тоже широкий, но видимость довольно хорошая, и он увешан парковочными камерами, показывающими расстояние до препятствий в сантиметрах, что делает его немного более маневренным.

Когда вы находитесь в движении, рулевое управление не такое быстрое, как в Range Rover Sport, и мы могли чувствовать, как автомобиль передает мощность каждому колесу независимо, пытаясь найти сцепление с дорогой на скользкой поверхности. Учитывая доступную мощность и тот факт, что гоночная трасса не является его естественной средой обитания, он отлично справляется со своей задачей. В этом отношении это является хорошим предзнаменованием для спортивного автомобиля Yangwang U9, который, вероятно, будет использовать аналогичную технологию.

Когда вы поворачиваете на скорости, наблюдается изрядная степень крена, хотя в спортивном режиме он менее нервный. С подвеской в ​​комфортном режиме он мчался по гладкому асфальту гоночной трассы, хотя в более динамичных настройках все еще ощущались недостатки. Тем не менее, U8 весит 3,4 тонны, и технологии не могут преодолеть физику.
Подробнее https://www.whatcar.com/news/yangwang...


Инстаграм ▶   / cartvpress  
ТикТок ▶   / cartvpress  
Facebook ▶   / cartvpress  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке