Modellbahn H0 Realistik: Ein Sommertag im Trennungs-Bahnhof Eschwege West

Steht ein Zug bereit,
wünsch ich sehr,
aus der D-Zug-Zeit
käm er her.
Dass er pfeift und dampft,
auch mal hält
und dann weiterstampft ….
wie es damals war,
sei's erneut,
dass zur Küst' ich fahr,
wünsch ich heut.
(aus "Südseeblüten", Hannelore Furch)

Detaillierte Angaben zum Bau, Betrieb und Größe der Modellbahnanlage befinden sich auf unserem Kanal unter der Rubrik "Community"

Betriebs-Szenen in diesem Video:
( Hinweis für Zuschauer, denen die Zugfahrten zu langsam erscheinen: Sie entsprechen einer realistischen Darstellung des Bahnverkehrs in den Siebzigern. Wer allerdings dazu nicht die nötige Ruhe und Gelassenheit aufbringen möchte, dem bleibt es selbst überlassen, die Ablauf-Geschwindigkeit des Videos zu erhöhen).
1 - Diesellok V200 bereitstellen
2 - Güterzug aus Göttingen in Richtung Kassel
3 - Einfahrt D-Zug 100f-01 mit Nacht-Kurswagen, Lokwechsel
4 - Nahverkehrszug 400f -01 aus Niederhone
5 - Nahverkehrszug 100f- 02
7 - Rangierdienst (KöF)
8 - Abfertigung Ortsgüterzug aus Knotenbahnhof Göttingen
9 - Ausfahrt Güterzüge nach Eschbronn und Bebra
10 - Aufstellen eines Personenzuges in Gleis 4
11 - Nahverkehrszug 400f -02 nach Malsfeld
12 - Ortsgüterzug mit Holzverladung
13 - Sonderzug nach Eschbronn
14 - Kohlentransport (Eisengiesserei)
15 - D-Zug 100f-10 Kassel - Göttingen
16 - Weiterfahrt Sonderzug nach Niederhone
17 - D-Zug 200f-11 Göttingen - Kassel
18 - Nahverkehrszug 200f -12 nach Bebra
(Gleisplan/Fahrplan des Bahnhofs befinden sich im Video auf Position 01:07:04)