COOLRAY НЕ НУЖЕН! CHANGAN UNI-T В ДЕЛЕ.... Краткий обзор

Описание к видео COOLRAY НЕ НУЖЕН! CHANGAN UNI-T В ДЕЛЕ.... Краткий обзор

#changan
#suv
Китайские автопроизводители продолжают свое последовательное движение к вершинам мирового автопрома. Если еще несколько лет назад им удавалось конкурировать с более известными разработчиками исключительно за счет более выгодных ценников, то теперь «китайцы» научились делать автомобили с великолепной внешностью и впечатляющим уровнем оснащения. При этом уровень цен на данные модели по-прежнему является более доступным, чем на автомобили конкурентов. Про один из таких представителей китайского автопрома – кроссовер Changan Uni-T мы сегодня и расскажем. Changan входит в четверку самых успешных китайских производителей в России. Правда, обещанные премьеры пока запаздывают к нам. Нам обещали новые кроссоверы, бюджетную легковушку, а главное — новейший кроссовер Uni-T, который создавался как раз для выхода на иностранные рынки, в том числе Россию и Европу.
Машина получилась очень стильной, с некоторых ракурсов напоминает Lexus (UX). А если и вы нашли в машине черты Лексуса поставте ЛАЙК!
В Китае продажи начались ещё год назад, в Россию машину обещают привезти до конца 2021 года, а вот Азербайджану повезло больше, у них машина уже продается. Несмотря на то, что продажи Changan в этой стране небольшие, это один из приоритетных рынков для Changan, Uni-T стал уже десятой моделью бренда в этой стране. Там машина сейчас представлена лишь в топовых комплектациях и стоит 47 900 манатов, что по курсу равняется примерно 2 млн рублей. Под капотом 1,5-литровый турбомотор на 180 л.с. и 300 Нм (его называют самым мощным сроком моторов такого объема и конструкции), разработанный в Британии, который работает в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.
Средний расход топлива составляет около 6,3 литров бензина, что является очень приятным результатом. Разгон до первой «сотни» достигается ориентировочно за 8 секунд, а вот предельная скорость автомобиля равна 205 км/ч.
Салон хорош и в плане оснащения, и в плане качества материалов. Вместо приборки и мультимедийной системы установлены два "планшета" с диагональю 10,25" каждый.
По габаритам машина конкурирует с Hyundai Tucson, Toyota Rav4, колесная база — 2м71 см, длина 4,5 метра, колеса от 17 дюймов в базе до 20" в топе.
А главная фишка — автопилот третьего уровня, который опирается на 17 датчиков и сенсоров и на 6 камер кругового обзора. Заявляется, что система может с 200 метров обнаружить объект размером 10 см.
Как Вам Changan Uni-T? Сможет ли он наравне конкурировать с корейскими, японским и немецкими кроссоверами? Пишите в комментариях…Вместе обсудим
А так же подписывайтесь на канал чтобы не пропустить следующее видео о стильном и напичканном седане бизнес класса из китая..

Комментарии

Информация по комментариям в разработке