DIAGNÓSTICO DE MOTOR COM OSCILOSCÓPIO E TRANSDUTOR DE VÁCUO parte 2

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O sinal do canal amarelo é do cabo de vela do cilindro nº 1,
o sinal do canal rosa é do transdutor de vácuo ligado ao coletor de admissão, mais precisamente na saída para o servo freio.
E analisando a imagem vemos que o cilindro nº 4 tem uma perda
de vácuo, isto pode ser devido a uma válvula de escape com
vazamento, mal assentada, queimada ou empenada, mas o
defeito é da válvula de escape.

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