Скачать или смотреть Mio j mendadak brebet | deteksi kerusakan dengan scanner MST 200

Yamaha mio j mendadak brebet, deteksi kerusakan dengan scanner mst 200

Untuk memudahkan analisah kerusakan pada sistem injeksi, sangat diperlukan peralatan scanner yang dapat membaca data yang ada pada ecu/ ecm. Kali ini saya menggunakan scanner mst 200. Yang perlu dipahami adalah bahwa dengan menggunakan scanner tidak serta merta kita dapat langsung melihat kerusakan yang terjadi pada sebuah mesin injeksi. Mekanik harus tahu pola kerja dari masing-masing mesin yang ditangani. Setelah kita paham, baru kita bandingkan dengan data yang terbaca pada scanner.
Dalam kasus ini, mesin mio j mendadak brebet parah dan tidak mampu berjalan. Saat diperiksa ternyata nilai AFR (Air Fuel Ratio) menunjukkan angka lebih dari 16,0 sementara sesuai stekiometris nilai perbandingan udara dan bahan bakar ideal adalah 14,7. Artinya mesin mengalami kekurangan suplay bbm. Terlihat juga durasi semprotan injektor sampai 5 mS saat stasioner, sedangkan umumnya untuk mesin normal adalah 2,5 mS. Berarti ecu sedang berusaha menambah suplay bbm, mengejar angka AFR ideal namun kemampuannya terbatas dibawah 10 mS.
Dengan keadaan ini, kita patut menduga ada aliran bensin yang terganggu. Ini bukan kesimpulan, melainkan sebuah dugaan berdasarkan pada kondisi yang ada. Dari pengalaman, yang sering bermasalah adalah tekanan furlpump yang melemah dan injektor yang tersumbat. Dari pengukuran, tekanan FP di angka 3 bar, berarti masih normal. Langkah berikutnya adalah mencoba membersihkan injektor.
Ada beberapa metode dalam membersihkan injektor, dan pada video ini saya membersihkan injektor menggunakan ultrasonic. Dan setelah dibersihkan, ternyata data menunjukkan angka normal. Motor pun dapat berakselerasi dengan normal.
Semoga bermanfaat

Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095

#kakexchannel #mioj #mst-200