【新車試駕】Toyota Camry 油電旗艦版｜改款大躍進 全新Camry王者歸來！【7Car小七車觀點】

新在哪裡？
●車身尺寸 (除車長+35) 與引擎排氣量皆與改款前相同
●2.5L 油電車型新增售價 125 萬的油電旗艦版 (原先僅提供油電尊爵版單一編成)
外觀
●採〝Energetic Beauty〞奔放動感之美設計語彙。
●為求吸引對車輛外觀更重視的客群，以「簡潔設計」、「高級感」、「科技感」、「運動感」打造。
●車頭重心拉低、採雙髻鯊造型與寬闊下氣壩設計→侵略性。
●下氣壩→結合橫條與菱格網狀、寬闊水箱罩。
●氣壩兩側進氣孔→增強散熱效率、降低風阻效果。
●銳利 C 字型 LED 頭燈(油電尊爵/旗艦、汽油旗艦:採上下雙眼式；入門汽油豪華:單眼 Bi-beam)
●車側：C 柱變窄，車窗向後延伸→更流線外觀造型。
●車尾：LED 尾燈延續車頭雙髻鯊造型，與尾部線條呼應。(油電尊爵/旗艦、汽油旗艦:採全 LED 型式；入門汽油豪華:倒車燈、方向燈採鹵素型式)。
●新 Beyond Zero HEV 車型銘板。
●車色：提供五種車漆選擇(鉑鑽白、尊爵黑、極光銀、極羨紅、晶曜銅)，原先雪豹白改為鉑鑽白、原古銅棕改為晶曜銅。
內裝
●全新內裝造型，儀表台、控制區域、中央扶手設計變更。
●以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受。
●內裝設計：採吉他弦造型與副駕出風口葉片融為一體→達成造型結合功能性。
●方向盤：全新三幅式，包含四向電動調整。
●多樣化大型置物空間、新增無線充電座(僅入門汽油豪華版未搭載)。
●座椅改善：支撐力加強、分散坐姿壓力、加強的包覆感。
●內裝顏色：提供黑色內裝設定。
●(油電旗艦、汽油旗艦)數位儀錶板：原雙環式附 7 吋全彩數位升級至 12.3 吋(+5.3)；並具備一般、單環、雙環等多樣模式選擇。
●(油電尊爵、汽油豪華)數位儀錶板：原雙環式附 4.2 吋全彩數位升級至 7 吋(+2.8)。
●中央主機螢幕：提升螢幕解析度、具備無線 CP/有線 AA。
●HUD 抬頭顯示器：僅頂規油電旗艦版搭載，提供包括：RSA、LTA、ACC、檔位、時速顯示；多種模式：全顯示、Sport/Eco、標準、簡易等 4 種模式選擇。
●E-mirror：僅頂規油電旗艦版搭載，具備數位/一般模式。
●NVH 寧靜度提升：多項細部加強提升車室寧靜度，包括:填滿 C 字凹槽防雨膠條、引擎蓋角度調整→減少風切聲、車頂雨車門吸音棉位置調整、引擎腳優化。
動力
油電：
●採用第五代油電系統，改採鋰電池→重量減輕 7.7 kg。
●採用全新動力控制單元 (PCU)，使綜效馬力提升至 230ps(+12)。
●維持採用 2,487cc 代號為 A25A-FXS 的 2.5 升直列四缸自然進氣引擎，搭配提供多元駕駛模式的 E-CVT 無段變速箱以及前輪驅動配置。
●延續提供多元駕駛模式：EV/Eco/Normal/Sport；Sport 模式提供更顯著加速感。
●最大馬力：186ps(+8)、綜效230ps(+12)、最大扭力：22.5kgm/3,600-5200rpm。
●平均油耗：25.3km/L(+0.7)。
汽油：
●維持採用 1,987cc 代號 M20A-FKS 的 2.0 升直列四缸引擎，搭配前輪驅動配置。
●最大馬力：171ps(-2)/6,600rpm、最大扭力：20.7kgm(-0.3)/4,400-4,900rpm。
●平均油耗：16.3km/L(+0.1)。
●全車系：動力轉向系統優化、油門踏板行程縮短。
●懸吊系統：前：獨立麥花臣式前懸吊、後：獨立雙 A 臂式後懸吊系統。
安全
●全車系標配 Toyota Safety Sense 3.0 (PCS 預警式防護功能、LTA 車道偏離、ACC 主動式車距維持、RSA 限速辨識輔助、AHB 智慧型遠光燈自動切換)。
●8 具 SRS 安全氣囊→全車系標配，並新增前座中央氣囊。

0:00 Toyota Camry 油電旗艦版
03:53 新在哪裡？
07:16 車系編成
05:20 外觀
07:00 車尾
07:46 內裝
12:10 後座
13:58 試駕心得
18:27 買、不買？
23:00 七哥真心話

#Toyota
#Camry
#大改款

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