Гибрид с тонной на хвосте Lixiang Li9

Описание к видео Гибрид с тонной на хвосте Lixiang Li9

Всем привет, хочу поделиться с вами опытом как мы отправились на Li9 в путешествие длинной в 3000 км. с Санкт-Петербурга до Казани и обратно с прицепом и двумя гидроциклами общей массой в 1тн. на хвосте.

Скажу сразу, с одинарным прицепом и с одним гидроциклом и массой до 500-550кг. на Lixiang Li9 спокойно езжу по городу, области и в другие города в режиме Гибрид или зарядки автомобиля в 130км/ч круиз или 140-145км/ч и машина заряжается нормально в штатном режиме +/- также как и без прицепа.

В данном случаи масса в два раза больше и тут уже и расход машины расход батареи совсем другой. Ехать на скорости 130 или 140км/ч. вы уже не сможете, даже в круизе машина будет терять заряд (чувствуется нагрузка)
Я подобрал оптимальную скорость в 110 - 115км/ч и только при этой скорости и при постоянном заряде мы сможете ехать с таким грузом практически куда угодно и на дальние расстояния. Расход бензина будет у вас от 13л до 14л, считаю что это приемлемый расход с такой нагрузкой.

Всем удачи на дорогах и приятного просмотра !

p.s После пробега в 3000км и такой нагрузке на редуктора (хотя я не считаю что это много) на 20.000км. было заменено масло в двигателе, в переднем редукторе и заднем. Отработанные масло все хорошие, без жижи или какой- то стружки, мог и не менять в редуктарах).

Комментарии

Информация по комментариям в разработке