PCX125 ドクタープーリーを試してみました！

音声はAIを採用しています。
相変わらず動画作りは慣れません。。。
2018 年式 PCX125 JF81 のウエイトローラー(ドクタープーリー)を交換しました。
ノーマルの純正の18.5gは重過ぎると感じておりました。
試したのは、

1. 16g×6=96g 非常に合っていると感じました。
乗り始めから違いが直ぐにわかりました。
加速、登坂、最高速度　いずれもノーマルを上回りました。
燃費はノーマルより3キロ減と言う感じでした。

2. 17.5g×6=105g ノーマルとの変化を余り感じない。登坂で僅かに効果を感じました。

3. 16g×3 + 17.5g×3=100.5g　う～む？　試し中。。

現在では3の16gと17.5gの混在ですが、出来たら同じ重さにしたいと思います。まだ様子見なので、また変更するかもしれません。普通の丸型の16gと17gも検討中です。
これからウエイトローラーの交換を予定している方の参考にしていただければと思います。


追記
ウエイトローラーの重さを16gと17.5gを3個ずつにして様子見していたのですが、17.5gが今一つ動きが鈍く感じて、やはり16gの動きと比べてしまい、全て16gに変更しました。アクセル操作は慣れれば良いと思うので、また暫くはこのまま様子を見てみようと思います。
ドクタープーリーの15gは登坂に優れている様ですが、最高速度は落ちると書かれていたのでツーリングには16gの方が道を選ばずに走れそうですね。