Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Т...

  • LMS Solution
  • 2026-01-30
  • 36
Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Т...
Closed loop control of fuel cell with boost converterMATLAB simulation of fuel cell boost converterFuel cell DC DC boost converter MATLAB SimulinkPEM fuel cell closed loop control MATLABBoost converter voltage control using PI controllerFuel cell power conditioning system MATLABDC DC boost converter for fuel cell applicationFuel cell voltage regulation MATLAB SimulinkClosed loop boost converter MATLAB projectFuel cell based DC power supply MATLABfuel cell
  • ok logo

Скачать Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Т... бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Т... или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Т... бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Т...

Моделирование замкнутого контура управления топливным элементом с повышающим преобразователем | Топливный элемент с повышающим преобразователем

Ссылка для покупки: https://www.lmssolution.net.in/produc...
=============================================================
Реализация системы топливного элемента с замкнутым контуром управления с использованием повышающего преобразователя постоянного тока.

Топливный элемент с протонно-обменной мембраной (PEMFC) мощностью 1,26 кВт и напряжением 24 В смоделирован с использованием встроенного в MATLAB модуля топливного элемента. Повышающий преобразователь предназначен для повышения напряжения топливного элемента с 24 В до 48 В, что подходит для нагрузок постоянного тока более высокого напряжения.

Повышающий преобразователь разработан с учетом следующих параметров:

Максимальная мощность топливного элемента

Минимальное рабочее напряжение

Частота переключения 10 кГц

Допустимая пульсация тока индуктора

Допустимая пульсация напряжения конденсатора

Реализована схема управления напряжением с обратной связью с использованием ПИ-регулятора. Фактическое выходное напряжение сравнивается с опорным напряжением 48 В, а ошибка обрабатывается ПИ-регулятором для генерации ШИМ-коэффициента заполнения для переключателя повышающего преобразователя.

ПИ-регулятор настраивается с помощью MATLAB PID Tuner, где идентификация системы выполняется путем применения ступеней заполнения и извлечения передаточной функции объекта управления. Настроенный контроллер обеспечивает:

Стабильную стабилизацию напряжения

Плавную переходную характеристику

Правильный поток мощности от топливного элемента к нагрузке

Результаты моделирования показывают:

Выходное напряжение стабилизировано на уровне 48 В

Выходной ток ≈ 26 А

Выходная мощность ≈ 1,25 кВт

Входное напряжение ≈ 24 В

Входной ток ≈ 52 А

🔷 Технические характеристики модели
🔋 Система топливных элементов

Тип топливного элемента: PEM-топливный элемент

Номинальная мощность: 1,26 кВт

Номинальное напряжение: 24 В

Номинальный ток: ≈ 52 А

Максимальная выдаваемая мощность: 2 кВт

Предварительно настроенный стек топливных элементов в MATLAB

🔁 Повышающий преобразователь постоянного тока

Тип преобразователя: Повышающий преобразователь

Входное напряжение: 20–24 В

Выходное напряжение: 48 V

Номинальная мощность: 2 кВт (расчетный запас)

Частота переключения: 10 кГц

Коммутирующий элемент: IGBT + диод

Индуктор и конденсатор: Разработаны с учетом ограничений пульсаций

Входные и выходные конденсаторы: Одинаковые номиналы

🎯 Стратегия управления

Тип управления: Управление напряжением в замкнутом контуре

Контроллер: ПИ-контроллер

Опорное напряжение: 48 В

ШИМ-генератор: несущая 10 кГц

Метод настройки: ПИД-тюнер MATLAB (идентификация системы)

🖥️ Платформа моделирования

Программное обеспечение: MATLAB/Simulink

Используемые инструментальные пакеты:

Simscape Electrical

Control System Toolbox

PowerGUI

🔷 Ключевые моменты

Управление топливным элементом в замкнутом контуре

Проектирование повышающего преобразователя по техническим условиям

Модель топливного элемента PEM в MATLAB

Настройка ПИ-контроллера с использованием ПИД-регулятора Тюнер

Управление DC-DC преобразователем на основе ШИМ

Стабильная стабилизация выходного напряжения 48 В постоянного тока

Анализ напряжения, тока и мощности топливного элемента

Переходные и установившиеся характеристики преобразователя

Пошаговое моделирование в MATLAB Simulink

Подходит для академических и исследовательских проектов

WhatsApp: https://wa.me/917904458501
WhatsApp: https://wa.me/918838943991
Электронная почта: [email protected]
https://www.lmssolution.net.in/contact

#matlabproject #projecteee #imageprocessing eee projects
project eee
matlab projects
phd projects
matlab eee projects

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]