寝台特急「富士」2000年~2005年

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東京駅に夕闇迫るころ、寝台特急「富士」の旅が始まります。品川から回送されてきたブルートレインは機関車の前後を交換し、一路九州を目指します。21世紀になると24系25型と14系寝台車の併結となり、さらに12両編成と短くなりましたが、まだロビーカーも連結されており貫禄は残っていました。しかし「富士」は2005年から本州は「はやぶさ」との併結となり、山の形のヘッドマークは見納めとなりました。
上り列車は、名古屋を5時過ぎに発車するくらい早いので、そこから先の撮影です。定番の「富士山バックの富士」や、ピカピカなEF66による根ノ上踏切の画像のほか、レアなEF66 10牽引や団臨用の丸富士ヘッドマークも収録しました。
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