Motor Tidak Bisa Nyala dan Sekering Jadi Mudah Putus

Описание к видео Motor Tidak Bisa Nyala dan Sekering Jadi Mudah Putus

#RAMAKIPS
#Motormogok, bingung #susahdistater saat dijalan dan harus di engkol. mas ramakips motovlog akan memberikan kalian #caramengecekmotorygmogok dengan cara melihat kondisi sekring yg putus dan bedanya dg normal. jika masalahnya bukan dari aki yg soak atau tekor, coba #ceksekring serta rumah sekring jika meleleh bisa dipastikan ada yg tidak beres dengan kelistrikan motor agan2 baik AC ataupun #DirectCurrent (DC). gejalanya bisa terlihat dari ciri2 motor brebet2 dan knalpot terdengar meledak atau mbledos2 istilah jawanya.haha
di vlog kali ini ramakips mau share tentang dunia persekeringan/fuse.wkwk yapp #sekeringberfungsi sebagai piranti pemutus hubungan kelistrikan dimotor jika terjadi hubungan singkat yg menyebabkan #konslet/korsleting pada motor, banyak jenis sekring, tapi yg sering kita jumpai di motor adalah yg berbentuk bulat lonjong seperti tabung kecil dan sekring model tipis, sekring pipih/tipis biasanya digunakan di motor keluaran terbaru seperti #beatkarbu maupun fi, vario cbs 110 hingga vario 150 idling stop bahkan di cbr all new sering mengalami gejala seperti ini, kalo di yamaha mulai generasi jupiter, mio soul karbu gt fi, byson #sekeringvixion juga serupa memakai jenis sekring gepeng. malah motor keluaran lama yg menggunakan sekring model tabung kecil.
harga sekring ini terbilang murah, mulai dari 2rb hingga 8rb, oiya untuk menyiasati susah mencari/membeli sekring tabung kecil lonjong bulat seukuran sedotan itu mungkin agan2 yg punya waktu luang bisa ikutin tutorial serta cara ane sperti di video, #gantisekring lonjong bulat ke sekring tipis, untuk ukuran dan kapasitas sekringnya juga musti di sesuaikan, jika banyak aksesoris lampu led dan klakson twin tone/keong perlu kiranya diperhitungkan, ada yg 10A, 15Ampere, 20Ampere, 25Ampere tinggal pilih.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке