Поездка на поезде по железной дороге Пакистан-Малквал до моста П-Хан-Виктория

Поезд едет по маршруту Малый поезд Национальной железной дороги Пакистана. Поездка Документальный фильм о пакистанской железной дороге 1 чел. Малквал до Пинд Дадан-хана почти 17-19 км. Короткий железнодорожный маршрут. Пересечение моста Виктория через реку Джелум. Мост Виктория был построен в 1887 году как часть железной дороги Вест-Индии. Сейчас это железная дорога Пакистана. Поезд занимает 30 минут, чтобы добраться до P D Khan. Ветвь Малаквал-Хушаб является одной из нескольких веток в Пакистане, эксплуатируемых и обслуживаемых Пакистанской железной дорогой. Линия начинается от соединительной станции Малаквал и заканчивается на соединительной станции Хушаб. Общая протяженность этой железнодорожной линии составляет 92 километра 57 миль. От перекрестка Малаквал до перекрестка Хушаб имеется 14 железнодорожных станций. В настоящее время железнодорожное движение по этой линии приостановлено. Линия Малаквал-Хушаб была построена как часть железной дороги Синд-Сагар между 1884 и 1939 годами. В мае 1887 года был завершен мост Виктория через реку Джелум между Малаквалом и Чак Низамом, и была построена железнодорожная линия от Малаквала до Хушаба. , Линия была разработана для перевозки грузов из богатого горнодобывающим регионом и обслуживала две важные меньшие железные дороги: железную дорогу Герибвальского цементного завода и легкую железную дорогу Дандот, обслуживающую соляную шахту Хевра. В 1939 году мост Виктория должен был быть полностью переоборудован на старых опорах, когда мост оказался неспособным принимать увеличенное железнодорожное движение. Легкая железная дорога Dandot была открыта в 1905 году как 10-километровая узкоколейная железная дорога от железнодорожной станции Dandot до железнодорожной станции Chalisa Junction. Он был построен для обслуживания соляной шахты Кхьюра. В мае 1886 года была открыта железная дорога Gharibwal Cement Works, представляющая собой 27-километровую 5-футовую 6-дюймовую железную дорогу шириной колеи от перекрестка Харанпур до Гарибвала. Он был построен для обслуживания карьера Гарибвал. Станции на своих ответвлениях. Соединение Малаквал Чак Низам, Соединение Харанпур и Гарибвал Соединение Чалиса и Дандот Легкая железная дорога Пинд Дадан Хан Голпур, Сароба, Тоба, Лилла, Лилла Таун, Кандвал Холт, Дак Джанджуа, Рак Раджар, Хушаб Джанкшен.