Скачать или смотреть Monorail In Chittagon | এবার চট্রগ্রামে মনোরেল কিন্তু কেন | Alif Vlog | 2022

Monorail In Chittagon | এবার চট্রগ্রামে মনোরেল কিন্তু কেন | Alif Vlog | 2022

পাহাড় সমুদ্র উপত্যকায় ঘেরা একটি শহর হচ্ছে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম।

হাজার বছরের পুরাতন সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য নিয়ে যুগ যুগ ধরে টিকে আছে পুরাতন এই শহর।

বারো আউলিয়ার পূণ্যভূমি, আধ্যাত্মিক রাজধানী, আন্তর্জাতিক পর্যটন নগরী,কল্যানময় নগরী এমন অসংখ্য নামে পরিচিত এই চট্টগ্রাম।

বন্দর নগরী হিসেবে এক নামে খ্যাত এই চট্টগ্রাম সহর। দেশের অর্থনীতির সমৃদ্ধির স্বপ্নদ্বার এই বন্দরনগরী।

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার পড়ে দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শহর চট্টগ্রাম।
বন্দরনগরী চট্টগ্রামে প্রায় 70 লাখ লোকের বসবাস। নানা কাজে দৈনিক ব্যস্ত এই নগরীতে অসংখ্য মানুষের আগমন ঘটে।
ফলে মানুষের চাপটাও একটু বেশি এ শহরে।

সেইসাথে যানবাহন চলাচলের পর্যাপ্ত রাস্তাঘাট ও সংকট রয়েছে। ফলে যানযট যেন এই শহরে এক নৃত্য ঘটনা। বন্দরনগরীতে যানজটের কবলে থেকে নগরবাসীকে রেহাই দিতে বড় বড় ফ্লাইওভার সহ নানা উন্নয়ন কর্মকান্ড এগিয়ে চলছে।

এবার সে উন্নয়ন কাণ্ডের যুক্ত হচ্ছে উড়ালপথের রেললাইন।

২০১৯ সালে চট্টগ্রামের ৫৪ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে মেট্রোরেলের সম্ভাব্যতা যাচাই শুরু হয়। যাচাই কাজ শেষে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ জানায় এ শহরের জন্য মেট্রোরেল নয় চলাফেরা স্বস্তি দিতে পারে মনোরেল।

দৈনিক জীবনযাপনে জনগণের সুবিধার জন্য ট্রেনে নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে মেট্রোরেল এবং মনোরেল চালু হয়েছে।

সারা বিশ্বজুড়ে মেট্রোরেল যেমন জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে তেমন করে মনোরেলও শহরের ভিতরে যোগাযোগ ক্ষেত্রে এক বিরাট সাফল্য এনেছে।

ফলের সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে এই মনোরেল বিশ্বের জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
মনোরেল ট্রাকটি একক রেল নিয়ে গঠন করা হয়।

মনোরেল সর্বাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। যার ফলে এই মনোরেল মাটির নিচে বা পাতালপথে যেমন চলতে পারে তেমন করে আবার উড়াল পথে চলতে পারে।

যেহেতু বন্দরনগরীর রাস্তাগুলোর সরু আর পাহারে ঘেরা তাই এ শহরের জন্য মনোরেল আদর্শ বলে মনে করা হচ্ছে।

তবে এই শহরের যেন দ্রুত সময় মনোরেল চালু করা যায় তাহলে শহরের যানজট কমে যাবে। তেমনি করে এই শহরের ব্যবসা-বাণিজ্যের প্রসার ঘটে।

ফলে দেশের প্রধানতম বাণিজ্যিক এই নগরীর চলাচল সহজ হবে বারবে রপ্তানি। জিডিপির প্রবৃদ্ধি বাড়ার পাশাপাশি উন্নয়নের লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে আরো এক ধাপ এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ।

এই মনোরেল নির্মাণের সম্ভবত ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৮৪ হাজার ২০০ কোটি টাকা।

ব্যস্ততম নগরীতে দেশের ইতিহাসে প্রথম মনোরেল চালু হবে।