【次の列車は2時間後⁉】途中下車困難な野岩鉄道の下車0人駅で降りるｗ

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栃木県北部を走る野岩鉄道会津鬼怒川線は1986年開業と新しく、高架やトンネルを多用した高規格路線となっています。
30.7㎞と短い路線ですが、沿線には温泉地が多く「ほっとスパ・ライン」という愛称もつけられ、一部特急列車も乗り入れる観光路線と言う性格が強くなっています。
そんな野岩鉄道ですが特急や快速を含めて1日10往復しか運行がなく、途中で降りてしまうと次の列車までの待ち時間が非常に長く、よほどしっかりとした目的が無ければ下車はためらってしまいます。
今回はそんな野岩鉄道で「誰も降りない駅で降りる」企画を発動してまいりました！
関東一の秘境駅と名高い「男鹿高原」はどうなのか？そんな視点も合わせて、ぜひお楽しみいただければと思います(^^)/ 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2023 Google）

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