087881202043 | Jual Mesin Vulkanisir Ban Terlengkap Truck Mobil Sepeda Motor Pengiriman Se Indonesia

087881202043 | Jual Mesin Vulkanisir Ban Terlengkap Truck Mobil Sepeda Motor Pengiriman Se Indonesia | Bapak Cahyo - Matrasvulkanisir.com

MatrasVulkanisir.Com - Dalam industri angkutan barang, ban merupakan komponen pengeluaran kedua terbesar setelah bahan bakar minyak. Ban memberikan konstribusi sebesar 30 persen dari total operasional kendaraan transportasi khususnya truk. Padahal, 70 persen nilai dari sebuah ban berada di casing (rangka ban yang keras dan kuat untuk menahan tekanan tinggi) dan hanya 30 persen berada di tread (tapak ban).

Bapak.Cahyo (MatrasVulkanisir.Com)
Pabrik Matras Ban Vulkanisir Segala Macam Ukuran, dan Mesin Ketok Buffing.
NO Telp : 087881202043 (Bpk Cahyo Matrasvulkanisir.Com)
Wa : 087881202043 (Bpk Cahyo Matrasvulkanisir.Com)

Secara operasional, dari keseluruhan material ban, 30 persen saja yang digunakan atau habis terpakai sehingga dengan tidak melakukan vulkanisir perusahaan melakukan pemborosan sebesar 70 persen dari harga ban tersebut. Vulkanisir ban atau dikenal dengan retreading adalah proses remanufaktur yang bertujuan untuk menambah umur ban yang telah digunakan. Proses ini dilakukan dengan cara melapisi kembali ban yang telah aus digunakan dengan tapak baru.



“Dengan melakukan vulkanisir ban, casing ban yang telah digunakan dapat dipakai kembali hingga berulang kali sehingga menunda pembuangan sampah ban,” papar Syahidan, Kepala Produksi Badak Vulkanisir. Agar ban dapat divulkanisir berulang kali, peran sopir sangat dibutuhkan untuk merawat ban sehingga umur casing dapat dimaksimalkan. Casing yang dirawat dengan baik dapat melalui proses vulkanisir sampai dengan dua sampai tiga kali.



Terkait kekuatan, ban yang melalui proses vulkanisir memiliki kekuatan yang sama dengan ban yang baru. Hampir semua ban karet yang diproduksi pabrikan dari pelbagai jenis kendaraan bisa divulkanisir kembali, seperti mobil, truk, pesawat terbang, forklift, dan ban dengan karet mati.



Semua ban tersebut dapat divulkanisir dengan syarat bahwa ban tersebut masih memiliki kondisi casing yang layak dan tidak habis masa pakainya. Khusus truk, masa pakainya ditentukan batas maksimal kilometer yang digunakan kendaraan tersebut. Kemudian bergantung pula dengan jenis ban yang digunakan, yakni ban bias dan radial. Masa pakai ban bias sekitar 40-60 ribu kilometer, sementara masa pakai ban radial 80 ribu kilometer. “Kalau masa pakai ban vulkanisir selisihnya sekitar 20 persen lebih cepat ketimbang ban orisinil,” kata Syahidan.