facebook ad : / chum.son.9
mua r15v3 để phượt thì nên xem video này
mua r15 v3 có hối hận không
các bạn vui lòng Đăng ký kênh (nhấn chuông ) để nhận nhiều thông tin miễn phí về giá xe Satria 2020/ giá xe raider 2020/ giá xe sonic 2020 / Giá xe Winner x 2020/ Giá xe Exciter 2020 mới nhất
Như các bạn cũng đã tham khảo qua một số video trước đây mình cũng đánh giá qua về mẫu xe Yamaha R15v3 này, về cơ bản thì đây là 1 mẫu xe sportbike có thiết kế khá tương đồng với các mẫu xe PKL khác, nên rất phù hợp với những bạn bắt đầu chập chững chơi xe PKL
Đầu tiên mình có thể đưa ra 1 số nhận xét nhanh về mẫu xe này, chắc chắn sẽ là nhiều ưu điểm.
Cảm nhận lần đầu tiên thật bất ngờ với ngôn ngữ thiết kế mới của Yamaha, R15 thế hệ thứ ba này đã hoàn toàn lột xác so với hai phiên bản trước. Tất cả các chi tiết trên R15 V3 lần này lấy cảm hứng đều dựa trên cả hai mẫu đàn anh lừng danh YZF-R6 và YZF-R1 thế hệ mới cũng vừa mới ra mắt trước đó không lâu.
Ngoài ra, cùng với khối động cơ mới, mạnh mẽ hơn, công nghệ hơn, và hiện đại hơn, khiến R15 V3.0 gây cuốn hút thêm các tay lái trẻ.
Tổng thể, R15 V3 gây sự chú ý bởi thiết kế hầm hố, đậm chất thể thao Sportbike, so với thế hệ thứ hai chiều cao yên cũng được nâng lên ở mức 815 mm (bằng với Nakedbike Kawasaki Z1000) khiến tư thế lái trên mẫu V3.0 này đã thể thao lại càng thể thao hơn.
Nhìn chung, Yamaha R15 thế hệ thứ ba này đã chiếm nhiều cảm tình đối với các Biker yêu thích dòng Sportbike, tuy tuổi đời đã khá lâu trên thị trường, nhưng với mang gương mặt mới, thân xác mới, chiếc xe này lại cuốn hút tôi bởi ngôn ngữ thiết kế mới này.
Hiện tại ngày hôm nay mình tham khảo giá của mẫu xe R15v3 tại đại lý, mức giá chưa bao gồm đk đang rất tốt chỉ 79tr đồng, đã giảm rất nhiều so với những ngày đầu mẫu xe này ra mắt với mức giá khá cao gần 93tr
Tiếp đến mình sẽ đưa ra lý do các AE nên lựa chọn dòng xe này.
Trước hết sẽ la 1 số Thay đổi đáng giá trên phiên bản thế hệ thứ 3 của R15
Nằm trong phân khúc Sportbike 150 cc, Yamaha YZF-R15 V3.0 thay đổi đột phá khi so với thế hệ thứ hai khi thiết kế có phần mảnh khảnh, mỏng manh, khối động cơ dung tích 150 không có quá nhiều yếu tố đặc sắc, tuy nhiên, sau bước qua phiên bản mới này, Yamaha cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ khi trang bị những công nghệ vượt trội hơn cũng như thêm những món “đồ ăn chơi” vượt mặt hơn so với các đối thủ khác.
So về thế hệ thứ hai, Yamaha đã thay đổi hoàn toàn từ thể xác lẫn tâm hồn, ngôn ngữ thiết kế mới dựa trên đàn anh YZF-R6 làm nguồn cảm hứng.
Cụ thể, Yamaha R15 V3.0 sở hữu ích thước tổng thể đồ sộ gần như tương đồng với cả đàn anh R1 hay R6. Bề ngoài, R15 không khác gì một chiếc siêu mô tô thể thao 1000 cc, rất có thể dễ dàng lầm tưởng bởi lốp to bản, cụm đầu đèn to bản. Tuy nhiên, ít người có thể phỏng đoán được khối động cơ của R15 chỉ 155cc, nếu như không phải là một biker sành về chơi xe thì khó có thể nhận ra được. Đây là 1 điều mình đánh giá cao nhất đối với R15v3, rất đáng để mua rất đáng để quan tâm ở thời điểm hiện tại. Nhất là cho các biker bắt đầu chơi xe PKL
Yamaha R15 V3 có thể nói là vượt xa so với đối thủ về trang bị lẫn công nghệ, điển hình như Suzuki GSX-R150 được sản xuất và lắp ráp trong nước và khối động cơ dung tích 150 cc, theo đó, R15 V3.0 có động cơ dung tích 155 cc, công suất 19 mã lực kèm theo đó là công nghệ van biến thiên VVA cho phép thay đổi theo thời gian.
#YamahaR15V32020
#R15V32020
#sonlk
Информация по комментариям в разработке