Скачать или смотреть 暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次員林31.8秒彈射起步出站 (附碼表) | Toshiba IGBT-VVVF

暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次員林31.8秒彈射起步出站 (附碼表) | Toshiba IGBT-VVVF

Скачать 暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次員林31.8秒彈射起步出站 (附碼表) | Toshiba IGBT-VVVF бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно 暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次員林31.8秒彈射起步出站 (附碼表) | Toshiba IGBT-VVVF или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Cкачать музыку 暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次員林31.8秒彈射起步出站 (附碼表) | Toshiba IGBT-VVVF бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео 暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次員林31.8秒彈射起步出站 (附碼表) | Toshiba IGBT-VVVF

本只是想在員林換個視角拍但沒預期會跑這麼快, 站位跟後面運鏡有點尷尬, 但還是個紀錄。按個人慣例, 出站時間是以後連機後方駕駛端到達本務機駕駛端原始位置左右為準。老PP一般40秒內很少見，晴天最佳狀態可大約35秒上下出站 (但基本上看不到 :3); 新PP只要沒滑行太久, 35上下很常見, 但要30初頭大概就是起步馬上拉。
TR's new E500s have officially entered service on 2024.09.30, running the 121 and 144. Previous appearances on the 121 and 144 btn 9.18 and 30 were more like trial runs. These locos can easily depart within 40 seconds in most cases, within 35 if the initial power input wasn't excessively delayed, and around 30 if almost immediately supplied high power. A significant improvement over the old PP locos' typical performance.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке