Xsara Picasso (Problem)

Проблемы с электроникой.
Перед, во время и после зимы.
Декабрь месяц.
Начала произвольно включаться аварийка.
На ходу и после остановки дв. могла включиться и моргать.
Лечение - жатием кнопку на торпеде аварийки.
И так постоянно. Глушу дв. Рукой на кнопку. Выключаем аварийку. Поворотники переодически отваливались.
+ через сутки загорелся лев поворотник на постоянку. Подумал на глюк сигналки (диод).
Ночью того же дня, замки начали само произвольно открывать - закрывать двери.
+ аварийка мигала и в конце концов загорелась левая сторона на постоянку.
мне позвонили охранники и попросили отрубить эту "новогоднюю ёлку"
Я отключил аккумулятор на зиму и оставил до весны.
-----------------------
Февраль месяц.
Аккум просел сильно и был заряжен малым током в течении 20 часов.
После подключения акк. машина поморгала габаритами (это норм) и завелась.
Стартанула нормально, проработала минут 20-30 пока не прогрелся двигатель.
подкачал все колёса (прикуриватель работает, зад - перед) Но!
Замечено следующее.
------------------------
Перестали работать дворники, стеклоподъёмники, и центральный замок не реагирует
При включении правого поворотника - мигает как ошалелый (быстро).
При включении левого поворотника - моргает как положено, но еле еле светиться
Видно свечение с трудом, (изредка ярко вспыхивая)
Заглушил машину, вытащил ключ, торпеда горит. Горят VDO, некоторые лампочки верхнего ряда
На правом экране куча информации проскачила, бешенно моргает аккумуляторн. лампа. Стоит писк.
У блока с пердыхранителями есть реле (доп. реле для кондиционера) оно застрекотало при любом
положении ключа. Бред полнейший. Закономерности ваапще нет.
машину уже не завести, минуту назад заводил, и как заглушил "началося"
------------------------
Проверяю предохранители внутренние и под капотом - целые, что вызывают подозрение
меняю на новые из ремкомплекта, ситуация не изменилась.
Вытаскиваю ключ из замка, а торпеда мигает, пищит, словно клему на аккум. крутишь
при плохом контакте или окислении.
-----------------------
Сигналка с брелка реагирует и пикает, замки молчат :о(
молчат они и с кнопки на торпеде.
Стопаки пашут, габариты светятся, фары горят...
----------------------
Обратил внимание что пропала реакция при первом положении ключа.
на втором (зажигание) - всё в норме.
Ну и третье положение "Старт" -стартер крутит, но уже не заводиться.
Т.е. отсутствует подача питания при повороте ключа из нейтрального в первое - стабильно.

Пока подозрение на личинку в блоке замка зажигания. Хотелось бы услышать совет специалистов.