Скачать или смотреть Alle porte di Bologna: traffico ferroviario a Samoggia tra linea storica e Alta Velocità

A pochi chilometri dal capoluogo emiliano di Bologna, lungo la linea Bologna-Milano tra le campagne della periferia nord di Bologna, sorge la graziosa fermata di Samoggia, a servizio di Ponte Samoggia frazione di Anzola Emilia che prende nome dall'omonimo fiume. Seppur poco frequentata, è servita dai treni RV della DTR ER che collegano Milano Centrale a Bologna Centrale. A differenza della vicina Anzola Emilia, la fermata di Samoggia risulta in "vecchio stile", con il grazioso fabbricato mantenuto seppur inutilizzato e senza alcune modernità quale l'altezza standard dei marciapiedi contrariamente ad Anzola. Parallelamente alla linea storica, detta anche "lenta", appellativo poco avvezzo date le alte velocità (180 kmh ca) alle quali i treni possono percorrere i lunghi rettilinei, soprattutto della pianura padana, corre la linea AV/AC che poco dopo Samoggia, in direzione Milano, segue un percorso a parte, essendo parallelo alla LL solo per l'ingresso nel nodo di Bologna da PM Lavino.
Le due ore passate hann confermato l'alto livello di traffico di una delle linee fondamentali italiane, con ben 8 treni cargo targati Mercitalia, CFI, Captrain e DinazzanoPo e diversi collegamenti a lunga percorrenza come Frecciabianca, Intercity e ICN, oltre a qualche onnipresente regionale veloce, variegati il più possibile con il traffico della direttisima firmati NTV con ETR575 Italo e Trenitalia con ETR500 e 400.

Aprile 2018