【フロントフォークOH】致命的な問題発覚! インナーチューブの錆落としやってる場合じゃない? ≪スズキ ギャグ★レストア#08≫

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ヤフオクで衝動買いした スズキ GAG(ギャグ)をレストア&改造!
今回は フロントフォークのオーバーホールとインナーチューブのサビ落としに挑みます。エンジンの移植から一転して「真っ当なレストア作業」になるかと思いきや、 予想してなかった大きなトラブルを発見!しかも巡り巡った運命の再会(?)ときたもんだ。こりゃ~・・・なんとかしないとねっ!
0:00 (チャプター)
1:07 フロントフォークの現状
2:17 分解:キャップボルト外してスプリングを出す
3:11 分解:分解:ちょと難関のシートパイプ外し
4:27 分解:ダストシールとクリップ
5:05 分解:オイルシール外しに思わぬ苦戦
6:25 フロントフォークの分解、完了!
7:27 インナーチューブの錆落とし
8:31 錆取り中にインナーパーツの汚れ落とし
9:59 さび落としの結果は・・・?
11:15 ★致命的な問題発覚!
12:42 (現実逃避)とりあえず磨こう
15:06 大番狂わせで困惑のエンディング
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■スズキ GAG(ギャグ)レストア&改造計画
①青春バイク☆スズキ GAG(ギャグ)がやってきた
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②リトルカブのエンジンを載せたいからフィッティングしてみた
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    • 【エンジン載せ替え】ミリ単位で位置を調整!ホームセンターで売ってる金具でト...  
⑤エンジン移植#3 【エンジン搭載】ホームセンターの金具でステーを作ってみた
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⑥エンジン移植#完成 エンジンぶん回してチェーンラインチェック!
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⑦フロントフォーク分解したら重大な問題発覚!
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■ハッスル★レストア スズキハスラー50 七日間レストアバトル
①スズキハスラー(TS50)がやってきた!
    • 【新ネタ】 先輩っ!ここは「ハスラー50」でどうっスか? ≪スズキ ハスラ...  
②【初日】まずは全バラから始めよう!
    • 【DAY1】ハスラー50を全バラにします!≪ハッスル★レストア ハスラー5...  
③【2日目】フレーム塗装
    • 【DAY2】フレームよ青春(アオハル)を取り戻せ!真っ青にフレーム塗装 ≪...  
④【3日目】フロントフォークの錆落としとオーバーホール
    • 【DAY3】サビ落としはむしろ“ご褒美”です!フロントフォークのオーバーホ...  
⑤最悪なサビのガソリンタンクのサビ落としに挑む
    • 燃料タンクのサビ取り! 錆が酷すぎて挫折しかけたら ≪救いの女神≫ が現れ...  
⑥【4日目】スポークホイールの錆落としとタイヤ交換
    • スポークホイールの錆が大変なことになってます!「常温亜鉛めっき」で見た目だ...  
⑦【5日目】ボルトが回らない!エンジンが開かない?(エンジン前編)
    • スタッドボルトが折れそうっ!シリンダーが外せない? エンジン分解に苦戦 ≪...  
⑧(エンジン後編)ベルハンマー原液注入!焼き付き防止の初期潤滑
    • ベルハンマー原液注入!エンジンよ、キミを焼き付きから守りたい ≪ハッスル★...  
⑨【6日目】全塗装|世界一周したカラーリングを目指して
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⑩【最終日】車体を組み立て!そしてキャブレターの中身は?
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⑪エンジン復活するか!? ≪火入れの儀式≫
    • エンジンは始動するのか!?  レストアの最後は「火入れの儀式」です~! ≪...  
⑫【最終回】泥まみれ!元気いっぱいのテスト走行
    • レストア完成!テスト走行(転倒アリ)冒険ダート道走行だっ! ≪ハッスル★レ...  

■憧れのレーサーレプリカ|'93 NSR250R復活計画
①憧れのバイクのレストアが始まります!
    • 新ネタ登場!「嫉妬するほど憧れた青春バイク」がやってきました~  
②【難アリ】’93 NSR250R(MC28)レストア開始です!まずは部品の整理から
    • レストア始まります!【難アリ】NSR250R SP93年式 MC28 ★高...  
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    • パーツ掃除はレストアの第一歩!ですよね? カオスな部品の洗浄と分別でモチベ...  
④エンジン編#1 腰下分解!クランクシャフトとご対面
    • 【NSR250R レストア エンジン編①】腰下の全バラ!クランクは生きてい...  
⑤エンジン編#2 RCバルブの分解とエンジン内外丸洗い!
    • ソーダブラストでエンジンの汚れを丸洗い & RCバルブの分解に自作工具で挑...  
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⑮【PGMトラブルシューティング】響け2ストVツインサウンド
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⑰最後はオイル漏れ!オイルポンプを直したい
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