[자가정비] 시동 꺼짐으로 겁나 쪽 ~ 팔려요 ㅠ ㅠ 자동차의 급소! 크랭크 각 센서 교체 방법 / 그랜져 HG (셀프정비 DIY)

차가 열받으면 시동 꺼짐으로 겁나 쪽 ~ 팔려요 ㅠ ㅠ
자동차의 급소! 크랭크 각 센서 교체 방법
그랜져 HG V6 3.0 가스

안녕하세요 여러분 귀여운친구 입니다 ^^
이번엔 고급 세단 현대 그랜져 HG V6 3.0 가스 차량인데요

차가 열만 받으면 시동이 꺼져서 움직이지 못하네요
차가 식으면 시동이 다시 걸리구요 ~ 조금 달리면 시동이 다시 꺼지고
참~ 불편하지요

고급 세단 타고 여자친구랑 드라이브 가는중에 시동꺼지면
쪽도 겁나 팔리고 , 그날 데이트는 꽝이 됩니다 ㅠ ㅠ

진단기로 확인해 보니 고장 코드는 없고 , 시동시 전압은 12.8v 정도로 좀 낮네요
크랭크 각 센서 교체 하고 배터리 백태 청소하니
시동 꺼짐은 사라졌습니다 ^^

쉬운 작업이니 크랭크 각 센서 미리 ~ 교체하여
고장을 예방하셔요 ^^

#시동꺼짐 #크랭크각센서 #캠각센서 #그랜져HG

크랭크 각 센서
(1) crank angle sensor
상사점에 관련된 크랭크샤프트의 위치(피스톤의 위치)를 감지하는 센서로서, 디스트리뷰터 내에 내장되어 있는 방식과 플라이휠에 부착된 방식이 있으며, ECU는 이 센서에서 나오는 신호를 기초로 하여 연료 분사 시기를 결정하고 엔진 1회전당 흡입 공기량, 점화 신호 시기 등을 계산한다.

(2) crankshaft position sensor
엔진의 크랭크축 회전 각도 또는 회전 위치를 검출하는 센서이다.
크랭크 각은 엔진의 점화 시기를 결정하는 데 중요한 파라미터이다.
크랭크축의 회전각을 직접 검출하는 방식과 디스트리뷰터의 회전 위치에서 추정하는 방식이 있다.
전기 계통에 접속되어 있는 디스트리뷰터에서 신호를 취하는 방식은 간편하기는 하지만 정밀도가 떨어진다.
최근에는 전자 크랭크가 직접 검출 방식으로 사용되고 있다.
센서의 원리는 기본적으로 회전 센서에 응용되는 것과 같다.
전자 픽업식, 홀 소자식, 리드 스위치식, 위건드 소자식, 광학식, 자기 저항 소자식, 자기 FET 소자식 등 여러 가지 방식이 있다.