#103

Légy a csatorna támogatója! Youtube tagság:    / @bollagyorgy  

Sokan szeretnénk egy igazi Porsche sportkocsit a garázsban tudni, ám a gyerekszoba falára poszterként kitűzött darabok általában meglehetősen drágák. Szerencsére a legendás német márka is készített belépő modelleket, és a piac úgy döntött, hogy ezek közül kettő ma is az első lépcsőfokot jelenti a Porsche ranglétrán.

Az 1988-as Porsche 924 S és a 2002-es Porsche Boxster (986) ugyanis ma nagyjából ugyanannyiba kerül, és ez azért is jogos, mert számos közös vonásuk van. De legalább ennyi különbséget is találni a két sportkocsi között, úgyhogy ebben a videóban megvizsgáljuk, melyik jobb döntés annak, aki be szeretne lépni a Porsche sportautók világába.

Műszaki adatok - 924 S (1988)

motor: Porsche M44
váltó: 5 fokozat manuális
lökettérfogat: 2479 cm3
teljesítmény: 160 LE @ 5900 f/min (SAE brt!)
nyomaték: 210 Nm @ 4500 f/min
méretek: 429 x 169 x 128 cm
tengelytáv: 240 cm
csomagtér: 250 l
tömeg: 1270 kg
végsebesség: 220 km/h
gyorsulás s: 8,2 s

Műszaki adatok - Boxster 986 (2002)

motor: Porsche M96
váltó: 5 fokozat manuális
lökettérfogat: 2687 cm3
teljesítmény: 220 LE @ 6400 f/min (SAE brt!)
nyomaték: 260 Nm @ 4750 f/min
méretek: 432 x 178 x 129 cm
tengelytáv: 242 cm
csomagtér: 260 l
tömeg: 1260 kg
végsebesség: 250 km/h
gyorsulás s: 6,6 s

00:00 - Ma a Porsche 924 S és Boxster következik
01:00 - A Porsche 924 S története
05:14 - Első élmények a Porsche 924 S-ben
07:38 - A Porsche 924 S motorja
09:17 - Valódi Porsche a 924 S
12:19 - Hogy lett 924-ből 986? A Boxster története
15:46 - Első élmények a Porsche Boxsterben
19:21 - A Porsche Boxster (986) műszaki tartalma
21:15 - Belépő Porsche csomagtartók
23:23 - Miért vesz valaki két Porsche sportkocsit?
26:22 - Belépő Porsche: 924 S vagy Boxster legyen?

Tetszett? Iratkozz fel:
   / @bollagyorgy  

Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
  / morphine500  

#porsche #924 #boxster #986 #sportkocsi #roadster #kupé #hobbi #youngtimer #veterán