@ceylon24 🔴 கொழும்பு சீன நகரில் வரலாறு காணாத மக்கள் கூட்டம் 😮 | Colombo Port City |

‪@ceylon24‬ #seaview #portcity #Colombo port city/Port City, Colombo, Sri Lanka #portcity #colombo #colombobeach கொழும்பு துறைமுக நகர்.
#ismail_uvaizurrahman #கொழும்பு நகரின் கடற்பகுதியில் பளபளப்பாக எழும்பி வரும் #துறைமுக_நகரம் "பொருளாதார ரீதியில் பெரும் மாற்றத்தைக் கொண்டு வரக் கூடியது" என அதிகாரிகள் வருணிக்கிறார்கள்.
இக் காணொளியில் இலங்கையில் கொழும்பில் Port City பற்றிய காணொளி ஆகும்.

இவ்வாறான காணொளிகள் தொடர்ந்தும் பார்க்க வேண்டும் ஆயின் எமது சேனல் ஐ Subscribe செய்து உங்கள் ஆதரவை தாருங்கள்!

கடலிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மணலைக் கொண்டு உருவாக்கப்படும் இந்த இடம், ஓர் உயர்தர தொழில்நுட்ப நகரமாக மாற்றப்பட்டு, ஒரு வெளிநாட்டு சர்வதேச நிதி மையமாகவும், குடியிருப்பு பகுதியாகவும் கட்டமைக்கப்பட உள்ளது. இந்நகரம் துபாய், மொனாக்கோ, ஹாங்காங் ஆகிய நகரங்களோடு ஒப்பிட வைக்கிறது.

"இலங்கை தன் நிலபரப்பை மாற்றி வரைந்து கொள்வதற்கான வாய்ப்பை, கடலிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மணலில் கட்டமைக்கப்படும் இந்த நிலப்பரப்பு வழங்கிறது. மேலும் துபாய், சிங்கப்பூர் உடன் போட்டியிடும் அளவுக்கு ஓர் உலகத் தர நகரத்தைக் கட்டமைக்கும் வாய்ப்பையும் வழங்கியுள்ளது" என கொழும்பு துறைமுக நகர பொருளாதார ஆணைக்குழுவின் உறுப்பினர் சாலிய விக்ரமசூரிய பிபிசியிடம் தெரிவித்தார்.

ஆனால், எதார்த்தத்தில் இலங்கைக்கு இந்த நகரம் எந்தளவுக்கு பொருளாதார மாற்றத்தைக் கொண்டு வரும் என விமர்சகர்கள் கேள்வி எழுப்புகின்றனர்.

665 ஏக்கர் (2.6 சதுர கிமீ) புதிய நிலப்பரப்பை உருவாக்குவதற்கு சீன துறைமுக பொறியியல் நிறுவனம் 1.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் முதலீடு செய்ய வேண்டும். அதற்காக இலங்கை அந்த நிறுவனத்திற்கு 43 சதவீத நிலப்பகுதியை 99 ஆண்டிற்கு குத்தகைக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.
பல்லாண்டு காலமாக கடற்பகுதியை ஆழப்படுத்துவது தூர்வாருவது போன்ற டிரெட்ஜிங் பணிகளுக்குப் பிறகு, தற்போது கட்டுமானப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. தற்போது இது வேகமடைந்து புதிய நகரம் வடிவம் பெற்று வருகிறது.

சீன பொறியாளர்களால் கண்காணிக்கப்படும் பெரிய கிரேன்கள் கான்கிரீட் திட்டுகளை நகர்த்துகின்றன, மறுபக்கம் மண் அள்ளும் எந்திரங்கள் லாரிகளில் டன் கணக்கில் மணலை நிரப்பி வருகின்றன. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த நிலப்பரப்பின் வழியாக ஒரு நதி செல்கிறது. அது ஏற்கனவே தூர்வாரப்பட்டு, அதில் சிறு படகுகள் மற்றும் சிறு சொகுசுக் கப்பல்கள் சென்று வர அனுமதிக்கிறது.

தெற்காசியாவிலேயே முதல் முறையாக இம்மாதிரியான திட்டம் இலங்கையில்தான் மேற்கொள்ளப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டு வருகிறது. இத்திட்டம் நிறைவடைய சுமார் 25 ஆண்டுகள் ஆகும் என அதிகாரிகள் மதிப்பிட்டுள்ளனர்.


படக்குறிப்பு,கொழும்பு துறைமுக நகரம்
இந்நகரத்தில் இலங்கையின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள பகுதி மற்றும் சீன நிறுவனத்துக்கு குத்தகைக்கு வழங்கப்பட்ட பகுதிகள் பன்னாட்டு நிறுவனங்கள், வங்கிகள் மற்றும் பிற நிறுவனங்களுக்கு குத்தகைக்கு விடப்படும் என இலங்கை கூறுகிறது. இங்கு வரக்கூடிய நிறுவனங்கள் ஈட்டும் வருவாய் மீது, இலங்கை அரசு வரி கூட விதிக்கலாம்.

புதிய நகரத்தில் சுமார் 80,000 பேர் வசிப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் அங்கு முதலீடு செய்து வணிகம் செய்பவர்களுக்கு வரிச்சலுகைகள் அளிக்கப்படும். சிறப்புப் பொருளாதார மண்டலத்தில் சம்பளம் உட்பட அனைத்து பரிவர்த்தனைகளும் அமெரிக்க டாலர்களில் இருக்கும்.

ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையிலான வர்த்தக மேம்பாட்டிற்கு சீன அதிபர் ஷி ஜின்பிங்கால் 'பெல்ட் அண்ட் ரோட்' திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டு ஓராண்டு காலத்துக்குப் பிறகு, 2014 ஆம் ஆண்டு அவர் கொழும்பு வந்திருந்த போது இலங்கையில் இந்த துறைமுக நகரத் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கி வைத்தார்.

2009-ல் தமிழ் பிரிவினைவாதிகளுடான போர் முடிவுக்கு வந்த பிறகு, மீண்டும் நாட்டை சீரமைக்க சீனாவிடம் அன்றைக்கு இலங்கை நிதி உதவி கேட்டிருந்தது. அக்காலகட்டத்தில், இலங்கையில் நடந்த மனித உரிமை மீறல்கள் குறித்து மேற்கத்திய நாடுகள் கவலை தெரிவித்திருந்தன.

சீன அதிபர் ஷி ஜின்பிங் வருகையின் போது, மகிந்த ராஜபக்ஷ இலங்கையின் அதிபராக இருந்தார், ஆனால் அவர் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நடந்த தேர்தலில் தோல்வியடைந்தார். சீனாவிடமிருந்து இலங்கை வாங்கிய கடன், குறிப்பாக தெற்கில் ஹம்பன்டோட்டா துறைமுகம் தொடர்பான கடன் விவகாரம், அன்றைய வாக்காளர்கள் மத்தியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தி இருந்தது.

எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ராஜபக்ஷ பிரதமராக மீண்டும் அதிகாரத்துக்கு வந்துள்ளார், அவரது இளைய சகோதரர் கோட்டாபய ராஜபக்ஷ அதிபராக உள்ளார்.