Ford Probe 24V: Sonido y estética bárbaros traicionados por la tracción [

Si este coche hubiese sido tracción trasera, otro gallo habría cantado para su posición en la memoria común de los aficionados al automóvil. Pero nació "traición delantera". Eso no supuso un problema comercial en origen, ya que colocó centenares de miles de ejemplares al año en sus primeros cursos completos, pero a la postre le ha costado postularse como un "coleccionable".

Agraciado con uno de los "uve seis" con mejor sonido del mercado en su época y con una estética contemporánea, el Probe, con su 24 válvulas, todavía está en su travesía por el desierto de los coches viejos e incomprendidos.

Hoy es nuestro protagonista dentro de nuestra colección de vídeos de "cuando soñábamos con cupés", cerrando el primer ciclo de este especial.

#EspecialNavidadPowerArt