90 Jahre Liliputbahn im Wiener Prater

Die Liliputbahn im Wiener Prater feierte 2018 ihren 90. Geburtstag.
Die Bahn setzt noch ihre Original-Dampflokomotiven aus dem Jahr 1928 ein und erfreut sich großer Beliebtheit.
Als besondere Gratulantin stellte sich die Diesellok D2 der Donauparkbahn ein, welche zur Begeisterung vieler Eisenbahnfreunde im Planverkehr ihre Runden durch den Prater drehte.
Auch die Zukunft ist bei der Liliputbahn bereits angekommen:
Die neue E-Lok fuhr mit ihrem Wasserstoff-Aggregat und dem Salonwagen einige Runden.
Nähere Details zur Liliputbahn im Prater findet man unter: www.liliputbahn.com
Die Liliputbahn im Wiener Prater wurde 1928 bis zur Rotunde eröffnet. 1933 wurde die Bahn mit einer Spurweite von 381mm (15 Zoll) bis zum Stadion verlängert. Die Streckenlänge misst insgesamt 3,8 km und die Fahrzeit für eine Rundfahrt beträgt ca. 20 Minuten.
Neben zwei Dampflokomotiven aus dem Eröffnungsjahr existieren 4 Diesellokomotiven aus den Jahren 1958 bis 1967 sowie 4 Wagengarnituren.

Umfangreiche und detaillierte Informationen und viele teilweise unbekannte historische Fotos findet man im Buch "Eine Runde zum Vergnügen - Geschichte, Technik und Betrieb der Wiener Liliputbahn" von Ronald Durstmüller.
ISBN 978-3-200-03216-3