Kontrola i wymiana oleju w skrzyni biegów F13 F17 Opel Astra J 1.6 benzyna 115 KM

Cześć
Film przedstawia kontrolę i wymianę oleju w
5 biegowej manualnej skrzyni biegów F13 i F17 w Astrze J po faceliftingu. Auto jest z 2013r. 95 tys. przebiegu 1.6 benzyna 115 KM, silnik A16XER

Skrzynie F13/F17 były też stosowane w starszych astrach H i G z silnikami 1.4 1.6 1.8 oraz dieslach 1.7 Z17DTL Być może inne modele opla używały tej samej skrzyni np. zafira, corsa itp. albo inne marki GM-u np. chevrolet cruze. Skrzynie mogą mieć od spodu pod mechanizmem różnicowym dekiel aluminiowy lub stalowy (kształt uszczelki taki sam). Z tyłu skrzyni patrząc od koła kierowcy jest inny dekiel stalowy lub później zakładany plastikowy. Pod nim znajduje się też symbol skrzyni. Mechanizm wysprzęglania może być hydrauliczny lub mechaniczny (linka).


Różnice pomiędzy F13 a F17
nie da się ich zamiennie stosować, tzn. na miejsce F17 nie przykręcimy F13 i na odwrót.
Skrzynie F17 przenoszą większe momenty niż F13

Polecam stronę skrzynie.com.pl jest tam bardzo wyczerpująco wszystko wyjaśnione, a fotografie są dobrej jakości. Napewno jest to wiarygodne źrodło wiedzy na temat też innych skrzyń.


Demontaż
Podnosimy auto i odkręcamy lewe koło. Skrzynie nie posiadają korka spustowego oleju. Olej w tych przekładniach zlewa się poprzez odkręcenie dolnego dekla pod mechanizmem różnicowym. Resztę oleju ok. 200 ml odsysamy przez otwór gdzie jest wkręcony wyłącznik wstecznego biegu.


Montaż
zalanie skrzyni robimy przez odpowietrznik u góry. Mniej komfortowo uzupełnimy smarowidło przez otwór wyłącznika biegu wstecznego albo przez korek kontrolny, znajduje się on przy wyjśiu lewej półosi ze skrzyni.

Wg mnie najlepszym sposobem jest spuszczenie oliwy przez odkręcenie dekla mechanizmu różnicowego, a następnie odessanie 200 ml przez miejsce gdzie jest wkręcony czujnik biegu wstecznego (może być przydatny wężyk o grubości 6mm na strzykawce). Olej wlewamy odpowietrznikiem do poziomu, aż korkiem wlewowym nie zacznie wypływać olej.


Uwagi co do części
-uszczelka dekla oryginalna GM 90345227
zamiennik Topran TOP 206 470
olej Fuchs sintofluid 75W-80 1.5L
klej zo zabezpieczania gwintów "niebieski czyli słaby"
np. Loctite 243


Klucze
-śruby dekla klucz nasadowy 11 mm (18 Nm na kleju)
-korek wlewowy 13 mm, nasadka lub przegubowy (4 Nm + 45° - 135°
-czujnik biegu wstecznego 22 mm, długa nasadka lub zwykły płasko oczkowy
-odpowietrznik 17 mm
-strzykawka do odessania oleju z wężykiem 6 mm ok. 1 m

Róbcie wszystko dokładnie i ostrożnie trzymając się zasad BHP

Powodzonka!