ПОЖЕРТВОВАТЬ: / autoshow
Honda HR-V 2022 года
Начиная от: 23 000 долл. США
Обзор
Чтобы противостоять натиску желанных и стильных небольших внедорожников, Honda модернизирует свой HR-V 2022 года с красивым редизайном. Уходящее поколение было практичным и предлагало хорошее соотношение цены и качества, но рестайлинговая модель нуждается в большей сдержанной привлекательности и более убедительной трансмиссии, чтобы бросить вызов лучшим в сегменте, таким как Hyundai Kona, Kia Seltos и Mazda CX-30. Четырехцилиндровый двигатель обязательно останется выбранной силовой установкой HR-V, но мы еще не уверены, будет ли он с турбонаддувом или без наддува. Чтобы сохранить непревзойденную универсальность уходящей модели, мы ожидаем, что второй ряд Magic Seat будет повторяться; Модернизированная кабина с обновленными технологиями также, похоже, является частью редизайна.
Что нового в 2022 году?
Самый маленький кроссовер Honda будет полностью переработан к модели 2022 года и, как ожидается, дебютирует до конца 2021 года.
Цены и какой купить
LX: 23000 долларов (оценка)
Спорт: 25000 долларов (оценка)
EX: 27000 долларов (оценка)
EX-L: 29000 долларов (оценка)
Цена на HR-V 2022 года не должна сильно увеличиваться по сравнению с текущей моделью. Наша рекомендация для среднего уровня EX, вероятно, также будет сохранена, поскольку мы ожидаем, что эта отделка будет предлагать лучшее сочетание функций по цене. Когда мы узнаем больше о ценах, функциях и опциях 2022 HR-V, мы обновим эту историю этими деталями.
Двигатель, трансмиссия и производительность
В Европе HR-V будет оснащаться гибридной трансмиссией, позаимствованной у гибридных автомобилей Insight и Accord, но компания не объявила, какой двигатель будет находиться под капотом ее самого маленького внедорожника, когда он поступит в продажу в Северной Америке. . Мы надеемся, что Honda предложит более мощную трансмиссию в HR-V следующего поколения - это может быть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с., позаимствованный у компактного автомобиля Civic. Уходящий HR-V никогда не предлагал тихого атлетизма, которого мы ожидаем от современных Honda, и при этом он не обеспечивал особенно гибкую езду по дорогам с выбоинами, поэтому мы надеемся на улучшения и в этих областях. Когда у нас будет возможность прокатиться на новом HR-V, мы дополним эту историю впечатлениями от вождения и результатами тестов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Пока нет информации о рейтингах топливной экономичности нового HR-V, но предыдущая модель была особенно эффективной, так что у нее большие ботинки. Для получения дополнительной информации об экономии топлива HR-V посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
HR-V получит более современный дизайн интерьера с этим новым поколением, и он явно вдохновлен недавно переработанным 2022 Civic. Этот новый минималистский подход выглядит одновременно классическим и привлекательным, с практичным ящиком для хранения перед переключателем на центральной консоли и длинным прямоугольным вентиляционным отверстием, разделяющим верхнюю и нижнюю панели приборов. Новый HR-V также будет иметь отдельно стоящий информационно-развлекательный дисплей. Уходящая модель предлагала новое сиденье Honda Magic Seat, которое позволяет складывать заднюю скамью на очень низкий, плоский пол. Эта особенность помогла крошечному HR-V занять лидирующее положение в сегменте грузовых автомобилей, несмотря на его размер.
Информационно-развлекательная система и связь
Все модели, скорее всего, будут оснащены сенсорной информационно-развлекательной системой с Apple CarPlay и Android Auto. Экран гордо стоит посередине приборной панели и выглядит больше, чем 7,0-дюймовый экран в предыдущей модели. Мы ожидаем таких тонкостей, как встроенный Wi-Fi, радио SiriusXM и навигация в приборной панели, по крайней мере, в качестве опций.
Функции безопасности и помощи водителю
Мы ожидаем, что в 2022 году в HR-V появится больше стандартных функций помощи водителю, включая более продвинутые технологии, такие как помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов HR-V посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Стандартный гарантийный пакет Honda довольно прост, а конкурирующие внедорожники, такие как Kona и Seltos, имеют гораздо более длительные планы покрытия.
Узнать больше https://www.caranddriver.com/honda/hr-v
📌 Facebook ▶ / cartvpress
📌 Instagram ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке