Испытание Ford Bronco Sport 4x4: это полноприводный автомобиль!

Посмотрим правде в глаза! Форд называет систему 4x4... но на самом деле это полный привод! Система описывается как система 4X4 с воздушным охлаждением PTU (блоки передачи мощности), разъединителем 4x4 и RDU с одним сцеплением (блок заднего привода). Для режимов GOAT (ездит по любому типу местности) можно выбрать следующие режимы движения: «Нормальный», «ECO», «Спорт», «Скользко», «Песок». Но какой бы режим вы ни выбрали для этого теста, кроме песка, мало что меняется. В режиме песка система TCS деактивирована, но на нашем диагональном тестовом холме пробуксовка колес только усиливается.

Если вам нужны максимальные возможности для бездорожья, обратите внимание на модели Ford Bronco Badlands, оснащенные усовершенствованной системой 4x4 с задним приводом с двойным сцеплением и функцией блокировки дифференциала, позволяющей повысить проходимость по бездорожью — аналогично традиционной механической блокировке. дифференциал. Система может перенаправлять практически весь крутящий момент задней оси на любое колесо.

Базовый полный привод обычного Bronco Sport неплох, но не во всех ситуациях он великолепен! (ролик и испытание на скольжение).

Тестируемая модель: Ford Bronco Sport HERITAGE 2023 года Hot Pepper Red с тонированным прозрачным лаком и темно-синим пакетом услуг Heritage — Heritage 51 387 долл. США / 970 долл. США в месяц под 4,99% годовых на общую сумму 58 200 долл. США

Главы:
0:00 Диагональный тест Ford Bronco Sport AWD
0:05 КОЗА Обычный
0:45 Изменение режима GOAT
1:01 КОЗЬЯ Песок
1:42 Заключение

#бронкоспорт
#наследство
#бронкоспортнаследие