Nissan представляет ProPILOT нового поколения с 11 камерами, 5 радарами и искусственным интеллектом Wayve, запуск которого запланирован на 2027 год
Гонка за полностью автономное вождение продолжается, и Nissan готовится сделать решительный шаг вперёд со своей системой ProPILOT следующего поколения, дебют которой запланирован на 2027 год. Впервые представленная в 2016 году, система ProPILOT начиналась как относительно простая полуавтономная технология, предлагающая движение по однополосной трассе, удержание полосы движения и адаптивный контроль дистанции. За прошедшие годы она претерпела значительные изменения, и теперь Nissan готов перенести её с автомагистралей в гораздо более сложный мир городского вождения.
Предстоящая ProPILOT 3.0 обещает значительный скачок как в аппаратном, так и в программном обеспечении. Прежде всего, она будет оснащена сложным набором датчиков, включающим 11 камер, 5 радарных датчиков и систему LiDAR, установленную на крыше. Эта комбинация является частью технологии Nissan Ground Truth Perception, которая позволяет обнаруживать объекты на больших расстояниях, чем камеры, даже при движении в ночное время. Такая конфигурация обеспечивает системе детальное 360-градусное восприятие окружающей среды, что является важным шагом на пути к безопасному городскому автономизму.
Что касается программного обеспечения, Nissan сотрудничает с Wayve, передовой компанией в области искусственного интеллекта, специализирующейся на беспилотном вождении. Технология Wayve не просто идентифицирует отдельные объекты, но и интерпретирует развитие событий в целом, подобно тому, как водитель воспринимает дорогу. Nissan объясняет, что это позволяет системе предвидеть события, понимать контекст и предсказывать результат собственных действий. На практике это означает, что автомобиль Nissan, оснащенный новой системой ProPILOT, может управлять транспортными средствами в оживленных городских центрах, адаптируясь к резким изменениям, таким как выход пешеходов на пешеходные переходы, повороты транспортных средств или смена сигналов светофора.
Речь идет не только о распознавании препятствий, но и о понимании моделей поведения на дороге. ИИ способен мгновенно реагировать в режиме реального времени, что даёт ему значительное преимущество перед старыми автономными системами, которые зачастую действуют реактивно, а не предсказательно. Nissan подчёркивает, что ИИ был разработан для имитации того, как люди учатся, воспринимают и принимают решения в динамичных условиях, что обеспечивает ему более естественный подход к вождению.
Прототипы, оснащённые новой системой ProPILOT, уже были замечены на улицах Токио. Nissan использовал модифицированные электрические внедорожники Ariya для демонстрации технологии. Хотя подробности о точных сценариях тестирования остаются нераскрытыми, заявления Nissan свидетельствуют об успешности демонстраций и высоком уровне доверия к системе.
Конечно, официальное внедрение технологии состоится не раньше 2027 года, и первоначально ожидается, что технология будет запущена на внутреннем японском рынке, а затем выйдет на мировой рынок. К тому времени конкуренция будет очень жёсткой, поскольку такие автопроизводители, как Tesla, Mercedes-Benz и BMW, также стремятся усовершенствовать свои системы автономного вождения. Однако решение Nissan внедрить LiDAR в дополнение к камерам и радару предполагает более осторожный подход, ориентированный на безопасность, по сравнению со стратегией Tesla, основанной исключительно на камерах.
Компания также стремится подчеркнуть преимущества новой системы в плане устойчивости и безопасности. Повышая эффективность вождения и сокращая число аварий, вызванных человеческим фактором, Nissan рассматривает ProPILOT как часть своей более масштабной стратегии, направленной на достижение Vision Zero – цели по устранению смертельных случаев на дорогах и выбросов в будущем.
Хотя идея полностью автономного вождения в городе пока кажется фантастической, новое поколение ProPILOT от Nissan свидетельствует о том, что это будущее стремительно приближается. Благодаря сочетанию высокотехнологичных датчиков, мощного искусственного интеллекта и проведению испытаний в условиях реальной городской среды, Nissan закладывает основу для системы, которая может изменить наши способы передвижения в условиях плотного городского трафика.
В случае успеха запуск в 2027 году не только ознаменует новую главу для Nissan, но и приблизит отрасль к миру, где автомобили будут самостоятельно перемещаться по оживленным улицам, предоставляя водителям возможность просто наслаждаться поездкой.
---
Nissan ProPILOT 2027, Nissan ProPILOT 3.0, Nissan Wayve AI, автономный Nissan Ariya, беспилотный Nissan 2027, Nissan ProPILOT LiDAR, Nissan Ground Truth Perception, функции Nissan ProPILOT, автономный Nissan в Японии, тестирование Nissan ProPILOT в Токио, технология беспилотного вождения Nissan, камеры Nissan ProPILOT 11, радары Nissan ProPILOT 5, будущее беспилотных Nissan, запуск Nissan ProPILOT 2027, сравнени...
Информация по комментариям в разработке