전기차로 탈수 있는 가솔린 SUV, 라브4 PHEV, 2023 TOYOTA RAV4 PHEV test drive, review

본 콘텐츠는 토요타자동차 코리아로부터 시승기회를 제공받았습니다

#라브4플러그인하이브리드 #토요타라브4 #rav4phev

00:00 제로백
00:08 외관
00:56 헤드램프
01:56 엔진룸
02:20 하체
05:05 트렁크
06:55 내장(앞좌석)
14:24 내장(뒷좌석)
16:05 도심주행
24:09 초고속주행
25:11 오디오 테스트
25:50 고속도로 주행
32:08 클로징

토요타 라브4 플러인하이브리드 시승기 입니다

숙원사업? 이었던 클러스터와 AVN이 아주 바람작하게 개선되었구요
강렬한 레드컬러가 추가되었는데 차량 이미지에 너무 잘어울렸습니다
시스템 전체출력이 약306마력인데 5초대의 출중한 제로백 기록을 보면 그 성능이 체감되더라구요

넓고 안락한 실내와 편안한 승차감 거기에 전기모터로 미세하게 제어되는 4륜구동시스템은 고속주행과 와인딩에서 운전의 재미도 선사해줬습니다

1회충전 주행가능거리는 약70km 정도고 시속은 100km 이상에서도 EV모드로 주행가능합니다

I4
D-4S
2,487cc
엔진 178ps
전륜모터 182ps
후륜모터 54ps
Total 306ps
22.7kg.m
e-CVT
15.6km/l
-도심 16.3
-고속 14.7
1회충전 주행거리 63km
2시간37분
(온보드 차저 6.6kw기준)
​
5,570만원
​
​맥퍼슨 스트럿+더블위시본
​
long 4,600mm
wide 1,855mm
tall 1,690mm
w.base 2,690mm​
​
1,930kg