Siempre generamos vapor cuando preparamos nuestro café de la mañana. Pero, ¿cómo se puede utilizar para mover esta locomotora? En este episodio, exploramos cómo los ingenieros diseñaron las máquinas de vapor para convertir el fuego, el agua y el vapor en enormes cantidades de fuerza.
Esta traducción fue realizada por Dagmar Goldis e Ivan Gutiérrez
Voz por Ivan Gutiérrez, contacto: https://linktr.ee/iBeelicious
Puedes ver el video original aquí • How do Steam Engines Work?
Hecho por Teddy Tablante
Twitter: @teddytablante
Canal original / brancheducation
Sitio web: www.branch.education
Este video forma parte de una serie de videos del proyecto ganador del desafío STEM 2019 de Europeana y recibió financiación para su producción. Agradezco al equipo de Europeana su apoyo para la creación de esta serie y por aportar valiosos recursos educativos.
Si te inspiró aprender y explorar más sobre los ancestros de la tecnología moderna, o sobre miles de otras facetas del rico y diverso patrimonio de Europa, consulta las colecciones de Europeana en www.europeana.eu/. Su amplia plataforma digital incluye más de 3700 museos, bibliotecas, institutos y archivos que han contribuido con más de 50 millones de imágenes digitalizadas, artefactos, clips de audio, obras de arte, libros, películas y música.
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Tabla de contenidos:
1:54 Explorando el motor de tracción.
4:30 ¿Qué es el vapor de alta presión y cómo se genera?
6:51 ¿Cuánta fuerza hay en una máquina de vapor?
8:04 Pensemos en el impacto de las máquinas de vapor.
Conocimientos previos:
Vapor, agua hirviendo, partículas
Las ramificaciones clave de este vídeo son:
Máquina de vapor Newcomen. Entendiendo el aire. Temperatura.
Animación realizada con Blender 2.79b https://www.blender.org/
Post con Adobe Premiere Pro y Adobe After Effects
Edición de sonido con Reaper
Uso de imágenes de Europeana www.europeana.eu/ en orden:
Engineering: a steam engine. Lithograph 1852 - Wellcome Collection
Ma Robert, D. Livingstone's steam boat on which he explored the River Zambezi. Lithograph by T. Picken after S. Walters, 1858 - Wellcome Collection
(ca) 27 - Sociedad Anónima Grober.-Fábrica de Gerona. Telares mecánicos con Jacquard, para la fabricación de galones, agremanes, etc. - (ca) Desconegut. Ajuntament de Girona -
A steam-driven carriage with passengers passes through the streets of a village as bystanders watch its progress. Coloured process print after Pyall after G. Morton - Wellcome Collection
An express locomotive in a railway line. Colour lithograph - Wellcome Collection
Engineering: a steam traction engine, and a stationary steam engine. Engraving c.1861 -Wellcome Collection
Lokomotiv No 95, tillverkat vid Pittsburgh Locomotive Works."The heaviest and most powerful locomotive in the world", oktober 1898 - Okänd. Tekniska museet -
traction engine de "The Traveller's Album and Hotel Guide: containing views of places and buildings of historical and general interest, with descriptive letterpress; an account of the principal railways out of London, etc" - The British Library
traction engine de "The Traveller's Album and Hotel Guide: containing views of places and buildings of historical and general interest, with descriptive letterpress; an account of the principal railways out of London, etc" - The British Library
Portrait of The Honourable Robert Boyle (1627 - 1691), Irish natural philosopher - Wellcome Collection
Portrait of Louis-Joseph Gay-Lussac [1778 - 1850] chemist - Wellcome Collection
Obra citada:
Wikipedia contributors. "History of the Steam Engine." "James Watt." "Thomas Newcomen." "Steam." "Steam Engine." "Thomas Savery." "Traction Engine." Wikipedia, The Free Encyclopedia. Wikipedia, The Free Encyclopedia, Visitado en Septiembre, 2019
https://science.howstuffworks.com/transpor...
https://www.stationroadsteam.com/2-inch-sc...
http://vintagemachinery.org/mfgindex/image...
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