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【WRX S4 + 衝撃】パドル消滅＝MT確定!? 2026/1/9解禁！注意：煽りに乗るな

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Описание к видео 【WRX S4 + 衝撃】パドル消滅＝MT確定!? 2026/1/9解禁！注意：煽りに乗るな

この動画では、スバルが公開した最新ティザー映像をもとに、**WRX S4にマニュアルトランスミッション（MT）が本当に復活するのか？**という話題を徹底的に検証します。
注目ポイントは、ステアリングからパドルシフトが消えた事実。これは単なる演出なのか、それとも日本市場向けWRX S4 MT登場の決定的サインなのか。

現行WRX S4はCVT専用モデルとして販売されてきましたが、「CVTは速いが魂がない」「WRXはMTでこそ意味がある」という声も根強く存在します。本動画では、**MTとCVTの違い、走りの本質、ADAS（EyeSight）への影響、価格帯（約530万円クラス）**まで含めて、感情論ではなく冷静に分析します。

また、2026年1月9日・東京オートサロンという発表タイミングの意味や、マーケティングとしての“煽り”の可能性についても掘り下げます。
WRXファンはもちろん、購入を検討している方、CVTに疑問を持っている方にも必見の内容です。
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