मध्य रेल्वेच्या (Central Railway) भुसावळ रेल्वे विभागातील (Bhusawal Railway Department) अत्यंत महत्त्वाच्या मॉडेल आणि 'अ' श्रेणीतील भुसावळ रेल्वे स्थानकाचा (Bhusawal Railway station) मोठ्या प्रमाणावर विकास झाला आहे. प्रवाशांना कुठल्याही प्रकारचा त्रास न होता, आरामदायी प्रवास होण्याच्या दृष्टीने रेल्वेच्या वतीने अत्याधुनिक सुविधा पुरविल्या जातायत. वाय-फाय, सरकते जिने, लिफ्ट, स्वच्छता, वातानुकूलित विश्रामगृह, वॉटर व्हेंडींग मशिन, गुणवत्तापूर्ण खाद्य पदार्थ आदी सुविधांमुळे भुसावळ रेल्वे जंक्शन हे ‘हायटेक’ स्टेशन झाले असून, संपूर्ण स्थानकाचा 'लूक' बदलला आहे.
भुसावळ स्थानकावरून दररोज हजारो प्रवासी ये-जा करतात. या प्रवाशांना सोयी-सुविधा देण्यासाठी रेल्वे प्रशासन निरंतर विकासकामे करीत आहे. स्थानकावरील पादचारी पुलाच्या उत्तर व दक्षिण या दोन्ही टोकांवर सरकते जिने सुरू करण्यात आले आहेत. तसेच लिफ्टची व्यवस्था देखील करण्यात आली आहे. त्यामुळे वयोवृद्ध तसेच अपंग प्रवाशांसाठी बॅटरी कारची सुविधा करण्यात आली आहे. त्यामुळे स्थानकाच्या एन्ट्री पासून ते थेट रेल्वे गाडीपर्यंत प्रवाशांना या कारच्या साह्याने पोचविले जाते.
वातानुकूलित प्रतीक्षालय
रेल्वे स्थानकावरील फलाट क्रमांक ४ वर भुसावळ मंडळातील पहिले खासगी वातानुकूलित वेटिंग हॉल (प्रतीक्षालय) सुरू करण्यात आला आहे. प्रतीक्षालयात चहा, नाश्ता याशिवाय बूट पॉलीश, बॉडी मसाज आदी सुविधा करण्यात येणार आहे. दरम्यान, एकाच वेळेस सुमारे ६० ते ७० प्रवासी बसू शकतील, अशी व्यवस्था करण्यात आली आहे. प्रवाशांच्या मनोरंजनासाठी टीव्ही संच लावण्यात आलेले आहेत. आरामदायी सोफासेट व खुर्च्यांची सुविधा आहे.
फलाटांची संख्या वाढल्याने गाड्यांचा विलंब टळला
स्थानकावरील १ ते ८ फलाटांची लांबी जुन्या रेल्वे कोचेस अनुसार होती, परंतु नवीन एलएचबी कोचेसचा आकार व लांबी वाढल्यामुळे एक ते आठ फलाटांची लांबी ५० ते ८० मीटरने वाढविण्यात आली आहे. राजधानी सुपरफास्ट सारख्या गाड्यांना नवीन कोचेस डिझाईन करण्यात आलेले आहे. भुसावळ विभागातूनही अशाच पद्धतीने नवीन कोचेस असलेल्या प्रवासी गाड्या धावतात. यामुळे फलाटांची लांबी वाढविण्यात आली आहे. तसेच रेल्वे स्थानकावर आधी ८ फलाट होते. मात्र आता दोन फलाट नवीन वाढविण्यात आले आहेत. नवीन फलाटामुळे प्रवाशांची गर्दी कमी होऊन, तासन्तास आऊटरवर व यार्डामध्ये ताटकळत उभ्या असलेल्या प्रवासी गाडांना आता फलाटावर येण्यास विलंब होत नाही.
सीसीटीव्हीमुळे सुरक्षा वाढली
रेल्वेस्थानक मॉडेल स्टेशन करण्याच्या दृष्टिकोनातून रेल्वे विभागाचे प्रयत्न सुरू आहेत; पण रेल्वेस्थानकावरील प्रवाशांच्या सुरक्षेचा गंभीर प्रश्न रेल्वे विभाग आणि आरपीएफसमोर आहे. स्थानकावर प्रवाशांची मोठ्या प्रमाणात गर्दी असते. मागील काही महिन्यात रेल्वेस्थानकावर चोऱ्यांच्या घटनेतही वाढ झालेली आहे. त्यामुळे येथे असलेले आरपीएफचे पोलिस कर्मचारी प्रत्येक गाडीवर लक्ष ठेवून असतात. याठिकाणी आता अत्याधुनिक सीसीटीव्ही कॅमेरे
बसवण्यात आले आहेत. या कॅमेऱ्यांमध्ये चित्र अतिशय स्पष्ट दिसत असून, अतिशय बारकाईने प्रवाशांच्या संदिग्ध हालचाली टिपता येतात.
भुसावळ जंक्शन रेल्वे स्टेशन (पूर्वीचे भोसावळ) हे भारताच्या महाराष्ट्र राज्यातील जळगाव जिल्ह्यातील भुसावळला सेवा देते. भुसावळ रेल्वे स्थानक हे भारतीय रेल्वेच्या टॉप-100 बुकिंग स्थानकांपैकी एक आहे. अंदाजे चौदा गाड्या भुसावळ स्थानकावरून निघतात आणि २९० गाड्या रेल्वे थांबतात.
भुसावळ रेल्वे स्थानकाची औपचारिक स्थापना १८६३ मध्ये झाली. १८६६ मध्ये, ग्रेट इंडियन पेनिन्सुला रेल्वे (जीआयपीआर) शाखा मार्ग खंडवा आणि नंतर १८६७ मध्ये नागपूरपर्यंत विस्तारित करण्यात आला. भुसावळ हे मध्य रेल्वेच्या अंतर्गत विभागीय मुख्यालय आहे. भुसावळ रेल्वे स्थानक तत्कालीन ब्रिटीश-चालित भारतीय सरकारने १८५२ ते १८६५ या काळात £८०,००० (८,००,००० भारतीय रुपये) खर्चून बांधले होते. हे स्थानक मोठ्या आंघोळी, अल्पोपहाराच्या खोल्या, एक मोठी कार्यशाळा, युरोपियन कर्मचाऱ्यांसाठी निवासस्थान, वाचन कक्ष आणि जिमखाना. भुसावळ रेल्वे मार्ग 1861 ते 1865 दरम्यान उघडण्यात आला.
१९६८-६९ मध्ये भुसावळ परिसरातील रेल्वेचे विद्युतीकरण करण्यात आले. इतर मार्गांप्रमाणे, रेल्वेला सिंगल-फेज, 25 kV AC पुरवठ्याद्वारे चालविले जाते
भुसावळ रेल्वे स्थानकावरील सुविधांमध्ये SBI ATM , आरक्षण कार्यालय, STD / PCO बूथ, वेटिंग रूम, रिटायरिंग रूम, शाकाहारी आणि मांसाहारी अल्पोपहार, माहिती डेस्क, पोस्ट ऑफिस, वाय-फाय आणि बरेच काही समाविष्ट आहे. उत्तरेकडील आणि दक्षिणेकडील प्रवेशद्वारांना स्वतंत्र तिकीट खिडक्या आहेत. उत्तरेकडील प्रवेशद्वारावर विनामूल्य 4-चाकी वाहन पार्किंग क्षेत्र आहे. भुसावळ रेल्वे स्टेशन आणि एसटी स्टँड. रेल्वे स्टेशन प्रवाशांच्या वापरासाठी लिफ्ट आणि इलेक्ट्रिक वाहने उपलब्ध आहेत.
भुसावळ येथील लोकोमोटिव्ह शेडची स्थापना जीआयपीआरने 1919 मध्ये केली होती. त्यावेळी, ते आशियातील सर्वात मोठे आणि जगातील तिसऱ्या क्रमांकाचे होते. भुसावळ येथील इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह वर्कशॉपची स्थापना 1974 मध्ये ₹3.52 कोटी खर्चून करण्यात आली आणि इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हचे नियतकालिक दुरुस्ती केली जाते. थ्री-फेज, इंडक्शन मोटर-आधारित ट्रेनचे ओव्हरहॉल करणारी ही भारतातील एकमेव कार्यशाळा आहे.
भुसावळ लोकोमोटिव्ह शेडला एप्रिल 2006 पासून आंतरराष्ट्रीय मानक प्रमाणपत्र ISO 9008-2000 ने मान्यता मिळाली आहे.
शेडमध्ये WAM-4 , WAP-4 , WAG-5 , आणि WAG-9 लोकोमोटिव्ह आहेत.
Информация по комментариям в разработке