Wie geht das? Ein Hauptsignal kommt auf Fahrt.

Täglich ist entlang Deutschlands Bahnstrecken millionenfach zu bewundern, wie Hauptsignale auf Grün springen und Zügen die Vorbeifahrt gestatten. Aber welche Voraussetzungen müssen überhaupt für die "Zustimmung zur Fahrt" erfüllt sein? Wer bedient die Signale und welche Aktionen sind dazu erforderlich?

Dieser Film beschreibt die Handlungen des Fahrdienstleiters am klassischen Beispiel eines mechanischen Stellwerks. Das mag archaisch anmuten – es trägt jedoch zum besseren Verständnis der Signaltechnik bei, weil die Logik selbst modernster Stellwerke auf den Prinzipien ihrer mechanischen Urahnen basiert.

Für Fahrdienstleiter & Co. liefert diese Doku (hoffentlich) keine neuen Erkenntnisse und sie mögen mir die eine oder andere Vereinfachung nachsehen. Vielleicht verhilft das Video aber dem einen oder anderen außenstehenden Interessierten zu einem Einblick in die Eisenbahnsicherungstechnik und einem gewissen Aha-Effekt, wenn sein ICE mitten in der Pampa stehenbleibt und das Zugpersonal wegen einer Weichen- oder Signalstörung um Verständnis bittet ...