Скачать или смотреть 中古NSR250R購入後のメンテナンス費用は●●万円！？早めの交換や対策が必要な部品や箇所は？

00:00 オープニング

01:03 クランクシャフトのセンターシール
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/oh-2/

04:10 ウォーターポンプギア
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/oh-1/

04:43 オイルポンプのシール
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/oilpomp/

05:10 キャブレターのホース類
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/rubber/

05:58エアクリーナーコネクティングチューブ
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/intake/

06:33 キャブレーターの組付け
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/throttle/

07:10 後付けクーリングファン
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/cooling-fan/
https://honda-nsr250r.com/sensor-guard2/

08:58 エンジンストッパーリンク
参考ブログ記事：
https://honda-nsr250r.com/eg-stoper/

09:40 まとめ

【訂正】
01:06 ヤマハのRZ系エンジンや初代TZR（1KT・2XT）、R1-Z、RGV‐Γ（VJ21A・VJ22A）などにはラビリンスシールが標準で採用されていてシールの寿命というのは基本ありません。
ただし、センター以外のクランクベアリングやエンジン内のシールなど古いバイクは傷んでいることが多いので素性のわからない中古車はオーバーホール推奨です。

※動画内の情報や金額は2022年８月に調べたもので正確性を保証するものではありません。

現在NSRは中古バイク市場で価格がかなり高騰していますが、ほとんどの場合、購入後の保証はついておらずキレイな高額車両を購入したとしても後に高い修理費用がかかる可能性があります。
そこで今回はNSR250Rの購入を検討している人やすでに購入した人にNSR250R特有の修理が必要になる部分や早めの交換や対策が必要な部品をNSRを購入して5年乗っている私の経験を元にご紹介したいと思います。

NSR250R 再販売部品一覧
https://www.honda.co.jp/bike-genuinep...

DMR JAPAN
https://dmr-japan.co.jp/shopping/

T2 Racing
http://t2-r.ocnk.net/

井上ボーリング
https://www.ibg.co.jp/

ドッグファイトレーシング
https://dogfight-racing.com/

▼バイク売るなび
https://www.auto-parts-garage.com/

▼NSR250のブログ
https://honda-nsr250r.com/

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