Sürüş Esnasında Çıkan Ön Jant Göbek Mili | Yetkili Servis Ne Kadar Yetkin? | Bajaj Dominar 400 UG

Описание к видео Sürüş Esnasında Çıkan Ön Jant Göbek Mili | Yetkili Servis Ne Kadar Yetkin? | Bajaj Dominar 400 UG

00:00 Olay Öncesi Yol Koşulları
01:30 Olay Esnası
02:38 Olay Sonrası - Fotoğraflar - Çekici İle Taşıma
07:35 Olayın Meydana Gelme Sebebini Tartışıyoruz

Herkese selamlar,

Arkadaşım ile çıktığımız 4 günlük sürüşün 3. gününde, neyse ki çok düşük bir hızda ilerlerken ön jantı yerinde tutan göbek mili titreşim kaynaklı somun düşmesi nedeniyle yerinden çıktı. 2 saat süren bekleyiş sonucunda motoru çekiciye yükleyip geçici olarak tamir ettirdik ve tekrar yola çıkıp turu tamamladık. Yetkili serviste amortisör kovanı değişimi sonrası başımıza gelen bu olay, ithalatçı tarafından "yetkilendirilmiş" servislerin ne kadar yetkin olduğunu tekrar sorgulamamıza neden oldu. Olayın çok düşük bir hızda gerçekleşmesi ve herhangi bir kazanın meydana gelmemesi ise en büyük tesellimiz.

Video olay öncesi, olay esnası, olayın sonrası ve aynı akşam konuyu enine boyuna konuştuğumuz muhabbet olmak üzere 4 ayrı parçadan oluşuyor.

İlerleyen günlerde konunun akıbeti bir netliğe kavuşunca tekrar video çekeceğiz.

İyi seyirler...

Комментарии

Информация по комментариям в разработке