なぜ他グレードより110万円も高い？【 セレナ e-POWER LUXION 】土屋圭市も高評価の安定感！相沢菜々子 工藤貴宏が内外装と乗り心地を徹底レビュー

大人気ミニバンの1台である新型セレナに、最上級グレードである「e-POWER LUXION」が登場。1つ下のグレードよりも110万円も高い価格設定で、その真価はどこにあるのでしょうか？
ライバルであるノア ヴォクシー ステップワゴンとの違いを紹介しつつ、内外装を徹底解説！
そして、気になるe-POWERの走り、熟成したシャシーが生み出すハンドリングは…？

※今回のロケは新木場のARTA MECHANICS & INSPIRATIONSをお貸出しいただきました。皆様もぜひ訪れてみてください！詳細はこちら👇
https://vrnvroomn.com/pages/store-det...

0:00 ダイジェスト
0:12 ARTA MECHANICS & INSPIRATIONSにて撮影！
2:48 e-POWER LUXION は最上級グレード！
6:01 e-POWERの発電専用エンジン HR14DDe
6:57 めっちゃ四角！なエクステリアを解説
7:55 荷室をチェック！上半分のゲートが便利
10:30 2列目の折り畳み機構のポイントは？
11:34 2列目はゆったり二人掛け！
14:34 3列目のホスピタリティはライバルを上回る？
17:20 インパネは日産の先進装備がいっぱい
20:53 試乗インプレッション！静かで快適な乗り心地
30:00 試乗を終えて…世界で唯一の超快適機能とは？

■日産 セレナ e-POWER ルキシオン
新車価格：4,798,200円
全長×全幅×全高：4765×1715×1885mm
ホイールベース：2870mm
車重：1850kg
駆動方式：FF
エンジン：1.4リッター直3 DOHC 12バルブ
エンジン最高出力：98PS（72kW）/5600rpm
エンジン最大トルク：123N・m（12.5kgf・m）/5600rpm
モーター最高出力：163PS（120kW）/--rpm
モーター最大トルク：315N・m（32.1kgf・m）/--rpm
燃費：18.4km/リッター（WLTCモード）

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