Hyundai Tucson Limited AWD 2022 года
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 37 395 долл. США / 37 890 долл. США
Комплектация: краска Calypso Red, 400 долларов США; коврики с ковровым покрытием, $ 195
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
Объем двигателя: 152 дюйма3, 2497 см3
Мощность: 187 л.с. при 6100 об / мин
Крутящий момент: 178 фунт-фут при 4000 об / мин
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / правые: дисковые, вентилируемые, 12,8 дюйма / дисковые 12,0 дюйма
Шины: Michelin Primacy A / S
235 / 55Р-19 101В М + С
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Колесная база: 108,5 дюйма
Длина: 182,3 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 65,6 дюйма
Пассажирский объем: 106 кубических футов
Объем груза: 39 кубических футов
Снаряженная масса: 3695 фунтов
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ C / D
60 миль / ч: 8,8 сек.
1/4 мили: 16,7 сек @ 85 миль / ч
100 миль / ч: 24,6 сек.
Приведенные выше результаты не включают откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роллинг старт, 5–60 миль / ч: 9,1 сек.
Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,2 секунды
Top Gear, 50–70 миль / ч: 6,0 сек.
Максимальная скорость (C / D est): 120 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 178 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,83 г
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 26/24/29 миль на галлон
Hyundai Tucson 2022 года
Начиная от: 26 135 долларов США
Плюсы Дерзкий внешний вид, хорошо оборудованная кабина, доступные гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты.
Lows Goofy кнопочный переключатель, без ручки регулировки громкости, без высокопроизводительной модели.
Вердикт Его футуристический вид привлекает внимание, но практичность и приятная динамика Tucson, скорее всего, покорят сердца покупателей.
Обзор
Hyundai Tucson 2022 года, представленный концептом Vision T на автосалоне в Лос-Анджелесе, обладает смелым новым дизайном, который, похоже, призван потрясти рынок компактных внедорожников. Tucson начального уровня оснащен более традиционным 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который также используется в семейном седане Sonata, но будут предлагаться гибридный и подключаемый гибрид, оба с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и дополнительным двигателем. электродвигатель. Все модели довольно хорошо оборудованы, и Tucson является одним из самых стильных вариантов в своем сегменте. Он идет лицом к лицу с несколькими сильными соперниками, такими как Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, но новый Tucson принес свою лучшую игру.
Двигатель, трансмиссия и производительность
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. будет стандартным и будет поставляться с восьмиступенчатым автоматом и передним или полным приводом. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет приводить в действие гибридные и подключаемые гибридные модели, которые, по словам Hyundai, подходят для комбинированных 227 л.с. в первом и 261 л.с. во втором; Полный привод входит в стандартную комплектацию электрифицированных силовых агрегатов, и оба поставляются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Негибридный Tucson предлагает адекватную бодрость как при вождении по городу, так и при прохождении по шоссе, но водители, ведущие на ведущую ногу, будут жаждать большей мощности. На нашем испытательном треке наш полноприводный тестовый автомобиль Limited разогнался до 100 км / ч за 8,8 секунды. И более мощные гибридные, и подключаемые гибридные модели кажутся более быстрыми, но не ожидайте ускорения уровня Toyota RAV4 Prime от любой из них. Хотя Tucson не является спортивным автомобилем, его управляемость уверенная, рулевое управление достаточно четкое, а поездка приятная. Что больше всего поражает в манере вождения Tucson, так это то, насколько тихо и утонченно он ощущается во время круиза; именно эти черты придают внедорожнику ощущение роскоши, которое редко можно встретить в этом классе.
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Подключаемая гибридная модель оснащена аккумуляторной батареей емкостью 13,8 кВтч, которая, как говорят, обеспечивает до 32 миль вождения только на электричестве. Встроенное зарядное устройство мощностью 7,2 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за два часа при подключении к зарядной станции уровня 2.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, негибридные версии Tucson 2022 года должны выдавать 26 миль на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе с передним приводом. Рейтинги топливной экономичности гибридных моделей не разглашаются.
Узнать больше https://www.caranddriver.com/hyundai/...
📌 Facebook ▶ / cartvpress
📌 Instagram ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке