Na uherské straně: Bukové hory, Maďarsko (134. díl)

Cesta vlakem horkou letní Tokají, koupání v jezeře, pak pěšky lesem Bukových hor k jeskyni a kempování v přírodě.
________________
Podpora kanálu:
1. bankovní účet (mBank): 670100-2206833816/6210
IBAN: CZ71 6210 6701 0022 0683 3816
2.   / tomasurbanik  
Díky za podporu!
E-shop: https://591100.myshoptet.com/moskytie...
_______________
Kapitoly:
0:00 Szerencs, Tokaj
1:00 Tarcal, Tokaj
1:28 Jezírko v Tokaji
3:26 Miskolc, Maďarsko
3:52 Lillafüred, Bukové hory
4:33 Cesta lesem k jeskyni
4:56 Jeskyně Szeleta
6:38 Kempování v Bukových horách
8:38 Vyhlídka na Lillafüred a Bukové hory
9:00 Pěšky lesem Bukových hor
10:54 Lillafüred, severní Maďarsko
13:08 Oběd v Miskolci
14:27 Dobošův dort v maďarské kavárně
15:17 Miskolc, severní Maďarsko
15:30 Chaos na železničním nádraží Miskolc
17:52 Železniční nádraží Füzesabony
19:50 Konec

Cesta přes Tokaj do města Szerencs, vinařská oblast Tokaj.
Nad městečkem Tarcal je jezírko, jako stvořené pro koupání v horkém dni.
Tarcali Bányató (Důl Tarcal)
Poté cestování do města Miskolc, Severní Maďarsko.
Přes Miskolc autobusem do Lillafüred, Bukové hory.
Potok Szinva musel odkloněn kvůli stavbě hotelu a tím byl o kousek níž od tohoto menšího vodopádu uměle vytvořen další, asi 20 m vysoký vodopád.

Národní park Bukové hory (Bükki Nemzeti Park)
Je největším národním parkem v Maďarsku.
V národním parku Bükk je více než 1100 jeskyní.
Pěšky přes les v Bukových horách do jeskyně.
Jeskyně Szeleta (Szeleta-barlang) je 115 m dlouhá.
Byla lidmi nepřetržitě osídlena po těžko předsvtavitelnou dobu více než 100 000 let.
Dokládají to nálezy velkého počtu kamenných nástrojů a kostí jeskynních medvědů.

Po většinu té doby žila společně s člověkem i pleistocenní megafauna, tedy zmíněný medvěd jeskynní, nebo hyena jeskynní. Ta mohla dosahovat hmotnosti i přes 100 kg a vyhynula asi před 12.000 lety. Zhruba ve stejné době vyhynul taky lev jeskynní.

Kemping v pergole na vyhlídce na Lillafüred a Bukové hory. Ráno se vracím opět přes les do městečka Lillafüred. Prehistorické šelmy jsou dnes dávno vyhynulé, a ty současné v Bukových horách zastupuje rys a vlk.

Pamětihodnosti Lillafüredu:
Palace Hotel Byl postaven v letech 1925 až 1929 v novorenesančním stylu.
Jezero Hámori (Hámori-tó), které vybudoval
hutní inženýr (Figyola Frigyes (1774 - 1849)), který získal své vzdělání v v Banské Štiavnici. Jezero sloužilo pro provoz dodnes stojící huti (Újmassai őskohó), která je vzdálená jen asi 3 km od Lillafüredu. Huť byla vybudovaná roku 1813 a dodnes je raritní i v měřítku celé Evropy. Je to jedna z nejvýznamnějších průmyslových památek v Maďarsku.
Úzkorozchodná železniční trať byla vybudovaná v roce 1920 především pro nákladní dopravu, ale dnes už vozí jen turisty.

Miskolc
Brzký běd v jídelně Régiposta Kisvendéglő (Stará pošta)
Dal jsem si:
Paradicomleves ... Rajská polévka
Brassói aprópecsenye, burgonya, saláta ... Brašovská pečeně, brambory, salát

Pěšky na železniční nádraží Miskolc a vlakem do Füzesabony.
Železniční nádraží Füzesabony.
Jaký div, budovu navrhl starý známí architekt Ferenc Pfaff, 1893.

Příště se podíváme do města Eger, odkud pochází výtečné červené víno, Egri Bikavér.