中華ゴリラのリメイク その3　-ヤフオク1P56FMJの150ccエンジンの初期整備で謎の一時側クラッチを確認- ★クラッチロックナットの鬼トルクと激安スプリングコンプレッサーに悪戦苦闘

ヤフオク1P56FMJ格安150ccエンジンの初期整備の続きで、謎の一次側のクラッチを確認してみました。
中華エンジン特有の鬼トルクと激安クラッチスプリングコンプレッサーに悪戦苦闘し、さらに、これから地獄を見る痛恨のミスも犯してしまいます。
いつになったら、ゴリラで阪神高速の乗り放題パスできるかわからない状況になっており、当面整備に追われそうです。

●使用工具
　　プーリーフォルダー　https://amzn.to/3xLGu4c
　　スプリングコンプレッサー　https://amzn.to/3WeMfkA
　　クラッチアウターホルダー　https://amzn.to/3VVPuM6
　　センターロックナットレンチ　https://amzn.to/3xPE1Wv

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